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1、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)是一個(gè)特殊的市場(chǎng),在這個(gè)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)法的適用有其特殊性,許多競(jìng)爭(zhēng)法禁止的壟斷行為或限制競(jìng)爭(zhēng)行為,在國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)中卻得以豁免,很多國(guó)家尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)都制定了特殊的法律規(guī)則,作為普通競(jìng)爭(zhēng)法的例外適用。航運(yùn)市場(chǎng)具有市場(chǎng)集中、市場(chǎng)壁壘較高、容易引發(fā)惡性競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn),因此航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法具有區(qū)別于普通競(jìng)爭(zhēng)法的調(diào)整對(duì)象、價(jià)值目標(biāo)、立法目的、立法原則以及違法確認(rèn)原則。 具體而言,全文分為四大部分。第一部分是對(duì)航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法的理論基
2、礎(chǔ)分析。文章開(kāi)篇并未直接涉及我國(guó)目前具體的國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法,而是討論了航運(yùn)業(yè)所具有的特點(diǎn)及普通競(jìng)爭(zhēng)法具體適用于調(diào)整航運(yùn)市場(chǎng)行為時(shí)所特有的調(diào)整對(duì)象、價(jià)值目標(biāo)、立法目的、立法原則以及違法確認(rèn)原則,目的是為下文具體分析歐美及我國(guó)航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法律制度分析提供理論依據(jù),并且對(duì)航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法有一個(gè)宏觀的了解;其中重點(diǎn)闡述了航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法的價(jià)值目標(biāo)、立法原則以及違法確認(rèn)原則,三者對(duì)國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法律規(guī)則的形成有著深遠(yuǎn)的影響。第二部分選取了歐洲和美國(guó)兩個(gè)具有代表性的地
3、區(qū)或國(guó)家成熟的航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法律體系,分析歐美整個(gè)國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法制的發(fā)展現(xiàn)狀并就其具體制度進(jìn)行了深入的探討,意在為進(jìn)一步分析我國(guó)航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)管理立法中存在的問(wèn)題做出比對(duì)分析。第三部分著重剖析了我國(guó)目前國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法律制度的現(xiàn)狀及所存在的問(wèn)題,詳細(xì)介紹了具體的法律規(guī)范,并與歐美成熟的法律體系進(jìn)行了比較分析。第四部分是本文最主要的觀點(diǎn),借助于第一部分的基本理論,對(duì)國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)法律體系進(jìn)行了分析。除了國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),從法律包括社會(huì)政治的角度深刻
4、揭示出歐美之所以大量豁免有關(guān)國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議,其實(shí)是體現(xiàn)了歐美競(jìng)爭(zhēng)法的本質(zhì):不鼓勵(lì)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),但也不反對(duì)相對(duì)壟斷,而是反對(duì)極端壟斷。競(jìng)爭(zhēng)法的目的使消費(fèi)者利益最大化,但這種消費(fèi)者利益的最大化,并不是全球的消費(fèi)者,而是法律制定國(guó)的消費(fèi)者,它要保護(hù)的是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,即使在競(jìng)爭(zhēng)法下,本國(guó)生產(chǎn)商的利益也還是要考慮的。文中分析了我國(guó)國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)立法的現(xiàn)狀,認(rèn)為是國(guó)家政治利益和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者整體利益共同作用的結(jié)果,同時(shí)對(duì)我國(guó)國(guó)際航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)具體法律制度的提出了具
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