基于SSH2的鐵路客貨運輸能力分析系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及人們出行的頻繁的情況下，國內(nèi)鐵路的客運量和貨運量逐漸加大，原有的數(shù)據(jù)管理方式已經(jīng)不能滿足要求。另外鐵路運輸各部門對運能管理不能實現(xiàn)資源全面共享和數(shù)據(jù)及時更新，部門之間缺乏關(guān)聯(lián)性。雖然我國鐵路正在快速發(fā)展，但鐵路運輸能力仍然難以滿足社會運輸增長的需求。因此有效管理并分析鐵路客貨運能力是今后成都鐵路局急需解決的問題。
　　本文首先介紹了該課題產(chǎn)生的背景和國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀，隨后章節(jié)簡要介紹了系統(tǒng)主要使用的Str

2、uts2、Spring、Hibernate框架技術(shù)和回歸分析方法。系統(tǒng)用到的其它一些技術(shù)會在實現(xiàn)過程中依次介紹，比如Jquery、Mysql數(shù)據(jù)庫。
　　本文依據(jù)成都鐵路局運輸相關(guān)規(guī)章制度辦法和路局實際情況，對成都鐵路局客貨運輸能力分析系統(tǒng)進行了詳細的需求分析。
　　在設(shè)計章節(jié)，按照軟件工程的設(shè)計思想，以UML建模語言為工具對系統(tǒng)進行了功能模塊設(shè)計。本文按照功能模塊不同，將系統(tǒng)分為貨運能力管理模塊、客運能力管理模塊、統(tǒng)計分析

3、模塊、基礎(chǔ)資料管理模塊和系統(tǒng)管理模塊。其中貨運能力管理模塊和客運能力管理模塊分別又包含多個能力指標實體管理，文中會借助結(jié)構(gòu)圖對每個功能模塊進行詳細的設(shè)計。
　　最后詳細介紹了系統(tǒng)具體的實現(xiàn)過程，重點介紹了貨運能力管理模塊、客運能力管理模塊和統(tǒng)計分析模塊，其中統(tǒng)計分析模塊重點介紹了回歸分析方法，以及如何通過回歸分析方法來進行預(yù)測。為了系統(tǒng)擴展性及開發(fā)效率方面考慮，系統(tǒng)采用分層思想，開發(fā)過程中將系統(tǒng)分為三層，分別為Web層、業(yè)務(wù)邏輯層