基于延遲策略的城市軌道交通備件聯(lián)合采購研究.pdf

1、伴隨著城市化的進(jìn)程，城市軌道交通在促進(jìn)城市發(fā)展、改善市民出行質(zhì)量中發(fā)揮著重要作用。城市軌道交通備件是為了及時(shí)恢復(fù)城市軌道交通設(shè)備的性能和精度而儲備的零部件，作為保證軌道交通正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，備件的及時(shí)供應(yīng)關(guān)乎軌道交通的安全和準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行。但城市軌道交通備件種類繁多、專業(yè)跨度大、數(shù)量較少、單件價(jià)值大且需求隨機(jī)，從而導(dǎo)致備件采購費(fèi)用高。因此，在備件正常供應(yīng)的前提下降低備件費(fèi)用成為研究的熱點(diǎn)。
　　本文首先對國內(nèi)外城市軌道交通備件的研究現(xiàn)

2、狀、備件采購相關(guān)理論進(jìn)行了梳理，在此基礎(chǔ)上分析了城市軌道交通備件需求的特點(diǎn)和采購現(xiàn)狀，提出進(jìn)行聯(lián)合采購的必要性。針對城市軌道交通備件采購的特點(diǎn)引入了延遲策略，提出了基于延遲策略的備件聯(lián)合采購的必要性。然后，針對城市軌道交通備件的不同特點(diǎn)，從城市軌道交通備件聯(lián)合采購的影響因素出發(fā)，選取了采購周期、備件價(jià)值和備件需求量七個(gè)指標(biāo)，提出了面向聯(lián)合采購的備件分類。而后從單個(gè)城市軌道交通企業(yè)的多品種備件聯(lián)合采購和多城市軌道交通企業(yè)備件的聯(lián)合采購兩個(gè)