OTFO汽配商城一站式物流配送模式研究.pdf

1、隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量達(dá)到1.5億，我國已進(jìn)入汽車社會(huì)，未來10年，車齡在3年以上的汽車比例將明顯增加。通過預(yù)測，2020年后將有超過70％的汽車車齡超過3年。同時(shí)，根據(jù)《中國汽車后市場藍(lán)皮書》的數(shù)據(jù)顯示，每1元的購車消費(fèi)會(huì)帶動(dòng)0.65元的汽車售后服務(wù)，越來越多的車主對汽車養(yǎng)護(hù)的認(rèn)知水平提升，“三分修，七分養(yǎng)”的以養(yǎng)代修理念逐漸得到認(rèn)可。經(jīng)測算，到2018年，維保市值將超過1萬億元。面對龐大的市場規(guī)模和良好的國家政策，O

2、TFO汽配商城，即垂直電商汽配商城應(yīng)運(yùn)而生。OTFO汽配商城可提供旺鋪和產(chǎn)品展示、在線客服、在線交易、渠道價(jià)格保護(hù)等功能模塊，為汽配經(jīng)銷商和汽修廠提供了便利，但是，由于利用第三方物流配送服務(wù)，導(dǎo)致了物流服務(wù)效率低下、成本上升、用戶信任度下降等問題，使客戶粘度大幅降低，影響了汽配商城的發(fā)展。綜合考慮汽配渠道的穩(wěn)定性和汽配售后的重要性，為了實(shí)現(xiàn)商城的發(fā)展目標(biāo)，對物流配送環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，是十分緊迫和重要的。
　　本文結(jié)合供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理

3、論和OTFO汽配商城物流現(xiàn)狀，找到物流配送中出現(xiàn)的問題及其產(chǎn)生原因，針對問題提出了相應(yīng)對策，最后對策略進(jìn)行了效果分析。本文共分為五大部分：第一、二章對論文的研究背景、意義、內(nèi)容、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和相關(guān)理論基礎(chǔ)進(jìn)行了闡述；第三章針對OTFO商城物流配送現(xiàn)狀進(jìn)行分析，找出目前運(yùn)營模式下存在的問題及原因，其中包括物流效率低、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高、成本高等問題，并找出了問題存在的原因，主要是第三方物流自身的運(yùn)輸機(jī)制和盈利模式與垂直電商不匹配所致；第四章設(shè)計(jì)