能源替代政策對(duì)石油經(jīng)濟(jì)成本影響研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，石油需求量不斷提高，并且在全球石油儲(chǔ)量驟減、石油價(jià)格不斷波動(dòng)的背景下，我國石油的對(duì)外依存度急劇上升，石油經(jīng)濟(jì)成本持續(xù)走高，阻礙我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，尋求有效的能源政策來降低石油經(jīng)濟(jì)成本刻不容緩。
　　近年來，我國汽車保有量迅速增加，不僅導(dǎo)致石油消費(fèi)量的大幅增加;汽車尾氣還導(dǎo)致嚴(yán)重的空氣污染。因此，新能源汽車行業(yè)興起，并以天然氣汽車、醇類燃料汽車、純電動(dòng)車為代表。發(fā)展新能源汽車和高效節(jié)能汽車成為一類重要的能源替

2、代政策。
　　基于以上背景，本文首先選擇了五種能源替代政策:推行天然氣汽車、推行乙醇汽油汽車、推行甲醇汽油汽車、推行高效率汽車、推行純電動(dòng)汽車，并分別闡述了每種替代政策的具體含義。其次，分析能源替代政策影響石油經(jīng)濟(jì)成本的途徑，搭建能源替代政策與石油經(jīng)濟(jì)成本之間的橋梁。通過建立模型，計(jì)算政策下的石油價(jià)格和石油價(jià)格-GDP彈性。然后，通過建立能源替代政策下的石油經(jīng)濟(jì)成本模型，對(duì)比分析基準(zhǔn)情形與政策情形下的石油經(jīng)濟(jì)成本，得到實(shí)施能源替代