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文檔簡介
1、在道路交通管理系統(tǒng)中，最基本的任務(wù)就是對道路上行駛的各種車輛進(jìn)行檢測，以實(shí)現(xiàn)對交通信息的采集，為以后的交通系統(tǒng)分析作好鋪墊。早期經(jīng)常采用在道路上鋪設(shè)感應(yīng)線圈等硬件來檢測車流量。如今采用CCD拍攝的道路視頻已經(jīng)基本取代了早期的檢測方法。
本論文以CCD攝像機(jī)獲取的交通視頻中的運(yùn)動車輛為研究對象，采用背景差分法、虛擬檢測線圈等算法構(gòu)建了一個(gè)基于 DSP的實(shí)時(shí)車流量檢測系統(tǒng)。本文的主要工作是在車輛低速情況下，對影響車輛檢測和計(jì)數(shù)的兩
2、個(gè)主要因素：車輛自身陰影、車輛間相互遮擋或車輛被背景中物體遮擋問題的分析和解決。通過程序控制，對攝像頭獲取的交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的處理，獲取車流量信息。系統(tǒng)以TI公司的TMS320DM643高性能DSP為核心，通過CCD攝像頭對視頻信號進(jìn)行采集，接著將采集到的視頻信號經(jīng)過視頻解碼芯片TVP5150后被傳輸進(jìn)入TMS320 DM643進(jìn)行視頻圖像的處理，送視頻編碼芯片SAA7105進(jìn)行編碼后，最終計(jì)算出車輛目標(biāo)的個(gè)數(shù)并顯示車輛。在CCS軟件開
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