北京市地鐵運(yùn)營(yíng)的社會(huì)效益提升策略研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快，傳統(tǒng)的地面交通已經(jīng)無(wú)法滿足城市居民交通出行的需求。北京市作為我國(guó)的首都，人口密度大，公共交通需求也更加明顯，近幾年來(lái)，地鐵已經(jīng)成為大城市中最為重要的公共交通工具之一。由于地鐵的準(zhǔn)公共物品特性，其直接經(jīng)濟(jì)效益很少，基本靠政府補(bǔ)貼，但是其帶來(lái)巨大的社會(huì)效益不容忽視。因此，研究北京市地鐵的社會(huì)效益，并針對(duì)其存在的不足給出提升策略，具有十分重大的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。
　　本文以北京市地鐵為主要研究對(duì)象，

2、通過(guò)參考國(guó)內(nèi)外已有的研究成果、以及實(shí)地走訪調(diào)查，界定了地鐵社會(huì)效益的概念，并將北京市地鐵的社會(huì)效益分為輻射帶動(dòng)效應(yīng)、社會(huì)福利效應(yīng)、城市發(fā)展效應(yīng)三部分。隨后，在對(duì)這三個(gè)效應(yīng)維度深入剖析的基礎(chǔ)上，本文構(gòu)建出北京市地鐵社會(huì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)層次分析法，計(jì)算出該指標(biāo)體系中每個(gè)指標(biāo)的權(quán)重及其綜合權(quán)重，運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法分別計(jì)算出北京市地鐵輻射帶動(dòng)效應(yīng)、社會(huì)福利效應(yīng)及城市發(fā)展效應(yīng)的三個(gè)評(píng)價(jià)值，以及北京市地鐵的社會(huì)效益的綜合評(píng)價(jià)值。從評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看