燃料自助監(jiān)管系統(tǒng)調(diào)運(yùn)管理模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、燃料自計(jì)算機(jī)技術(shù)和Internet技術(shù)的迅猛發(fā)展給傳統(tǒng)能源企業(yè)的發(fā)展提供了新的模式，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如此迅速的今天，企業(yè)必須迅速轉(zhuǎn)變管理思路，拋棄傳統(tǒng)方法，當(dāng)前純?nèi)肆Φ墓芾矸绞侥壳昂馁M(fèi)驚人的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間。以本人所在的電廠為例，普遍存在的各種形式的弄虛作假，一種通過(guò)煤炭混裝，以次充好。比如供煤方在煤炭裝車時(shí)將低于標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)煤裝進(jìn)車底，而將達(dá)到或者超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)煤裝在車廂上部;另外一種比較難以發(fā)現(xiàn)的是測(cè)量數(shù)據(jù)滯后無(wú)法及時(shí)杜絕不

2、符合合同要求的煤入場(chǎng)，等等。由于企業(yè)在入廠煤質(zhì)量監(jiān)管方面的手段的相對(duì)落后，給了煤炭交易中的弄虛作假以可乘之機(jī)，迫切需要利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)公司燃料進(jìn)行在線自助監(jiān)管，以提高管理水平，提高工作人員工作效率，減輕組織及保障工作的負(fù)擔(dān)。
　　燃料全閉環(huán)自動(dòng)監(jiān)管系統(tǒng)采用管控一體化的全閉環(huán)思想，其主要核心模塊有:自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)、采樣機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)、數(shù)字化驗(yàn)室、數(shù)字煤場(chǎng)、煤質(zhì)快速檢測(cè)系統(tǒng)等。燃料自動(dòng)監(jiān)管系統(tǒng)的成熟應(yīng)用使得驗(yàn)票、稱重、采樣、制樣、化驗(yàn)、卸煤

3、、煤場(chǎng)管理、回皮、出票、結(jié)算等各個(gè)環(huán)節(jié)全部信息化，從而快速、真實(shí)、準(zhǔn)確的為管理人員提供入廠煤信息。燃料管理系統(tǒng)和電廠的生產(chǎn)管理徹底解決了燃料管理信息單一、資源不能共享等問(wèn)題，以確保計(jì)算機(jī)程序完全參與發(fā)電企業(yè)燃料運(yùn)作的每個(gè)細(xì)節(jié)，有效地降低了虧噸，虧卡的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電企業(yè)一站式全閉環(huán)燃料整體解決方案。
　　燃料自助監(jiān)管系統(tǒng)旨在使用先進(jìn)、成熟的技術(shù)，引入先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)具有國(guó)內(nèi)一流技術(shù)、全封閉管理的應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)入廠

4、燃料驗(yàn)收全過(guò)程遠(yuǎn)程監(jiān)管，保證燃料驗(yàn)收結(jié)果的準(zhǔn)確度，全面提高燃料管理水平，樹立企業(yè)良好的管理、信譽(yù)形象，使燃料管理工作實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光化、集約化、智能化、精細(xì)化。
　　本文工作內(nèi)容以某國(guó)際電力股份有限公司電廠燃料自助監(jiān)管系統(tǒng)為項(xiàng)目背景，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外當(dāng)前的燃料自助監(jiān)管系統(tǒng)的使用以及對(duì)電廠實(shí)際情況調(diào)研，與電廠一線管理人員、工作人員的溝通與交流。對(duì)電廠調(diào)度管理模塊的需求進(jìn)行進(jìn)一步明確與細(xì)化，完成對(duì)燃料自助監(jiān)管系統(tǒng)調(diào)運(yùn)管理模塊參與者分析以及系統(tǒng)用例

5、分析，以國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)完成對(duì)本文所述系統(tǒng)的性能分析，在此基礎(chǔ)上完成系統(tǒng)的需求分析文檔。
　　在系統(tǒng)需求分析的基礎(chǔ)上，通過(guò)規(guī)則的系統(tǒng)化和細(xì)化，運(yùn)用程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化和信息化，對(duì)系統(tǒng)的功能機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。分析系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行設(shè)計(jì)并對(duì)系統(tǒng)總體類圖進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析，進(jìn)一步完成需求分析階段劃分的各個(gè)子模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)了公司燃料自主監(jiān)管系統(tǒng)中的調(diào)運(yùn)管理模塊。系統(tǒng)開發(fā)結(jié)束后，以需求分