基于物聯(lián)網(wǎng)的城市交通改善對策研究.pdf

1、近年來，隨著私家車數(shù)量的飛速增長，交通堵塞已經(jīng)逐漸成為各大中城市交通高峰期的常態(tài)。在城市道路等硬件改善空間不大的情況下，通過合理的管理控制措施來改善城市交通系統(tǒng)的軟件，將能夠更為有效的提升城市交通的服務水平。
　　作為國家重點支持的高科技產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)進入了高速發(fā)展的時期，其日新月異的技術為城市交通改善提供了許多新的突破點，但如何將物聯(lián)網(wǎng)技術更好的融入城市交通之中，尚有許多可探討之處。
　　目前，物聯(lián)網(wǎng)技術在城市交通改善中的應

2、用主要集中在智能信號控制和動態(tài)交通誘導兩個領域。在本文的研究中，我們通過分析城市交通系統(tǒng)的管理控制策略，研究如何能夠?qū)⑽锫?lián)網(wǎng)技術更好融入到城市交通的管理當中。
　　本文對物聯(lián)網(wǎng)交通系統(tǒng)的結(jié)構、設備和相關技術進行了介紹，并通過對比分析，選用合理可行的技術和設備在研究區(qū)域構建了物聯(lián)網(wǎng)交通系統(tǒng)；在此基礎上，通過對研究區(qū)域現(xiàn)有交通管理措施弊端的分析，對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的交叉口信號控制系統(tǒng)、可變車道信號控制系統(tǒng)、區(qū)域交通誘導系統(tǒng)及其之間的協(xié)調(diào)控