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1、新能源汽車具有節(jié)約能源、廢氣排量少、安全性高等優(yōu)點(diǎn),得到國(guó)家的大力推廣。為了快捷的識(shí)別新能源汽車,公安部計(jì)劃于2018年在全國(guó)推行新能源汽車專用車牌。隨著新能源汽車的推廣,市場(chǎng)對(duì)新能源汽車車牌的需求量將會(huì)更大。常見(jiàn)的車牌壓字靠工人手動(dòng)更換字模和車牌板料,工作效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大,已滿足不了市場(chǎng)的需求,因此研制出一種自動(dòng)化的汽車車牌壓字機(jī)有很重要的意義。論文以設(shè)計(jì)一種集車牌取放、拼字模、更換字模、壓字等功能于一身的自動(dòng)車牌壓字機(jī)為目標(biāo),對(duì)設(shè)
2、備研制中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,完成的工作主要包括:
通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和企業(yè)需求分析,確定車牌壓字機(jī)的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)而確定壓字機(jī)的整體設(shè)計(jì)方案。將壓字機(jī)整體分為主機(jī)架、上料總成、機(jī)械手總成、字模庫(kù)總成和沖壓工裝總成五個(gè)部分,通過(guò)方案對(duì)比分析,對(duì)各總成的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。對(duì)字模盒部件的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,包括:將平面桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用于實(shí)現(xiàn)字模盒的開(kāi)合,對(duì)字模盒內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),對(duì)字模盒開(kāi)合驅(qū)動(dòng)方案進(jìn)行了研究。采用虛擬裝配技術(shù)驗(yàn)證結(jié)構(gòu)
3、布局的合理性,對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行有限元分析,改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不合理的部分,使其強(qiáng)度和剛度滿足使用要求。
對(duì)車牌壓字機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,包括氣源氣路設(shè)計(jì),氣缸回路設(shè)計(jì),真空吸盤回路設(shè)計(jì)與研究,并以企業(yè)的一批新字模為實(shí)驗(yàn)材料,驗(yàn)證所選型吸盤的吸附力在新字模與字符結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車牌磨合期內(nèi)能否滿足使用要求。
基于修正后的Archard磨損理論模型,利用DEFORM軟件模擬仿真車牌壓制過(guò)程中的模具應(yīng)力應(yīng)變和模具磨損,根據(jù)分析結(jié)果
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