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1、隨著技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的迅速發(fā)展,企業(yè)面對(duì)全球市場(chǎng),面臨著縮短交貨期、提高質(zhì)量、改進(jìn)服務(wù)、滿足個(gè)性化需求和降低成本的挑戰(zhàn)與競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前,單靠在制造方面的競(jìng)爭(zhēng)能力以獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越難,企業(yè)唯有具備其他企業(yè)所不具備的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。在這一實(shí)際背景下,企業(yè)開始將注意力轉(zhuǎn)移到從未受到足夠重視的物流領(lǐng)域,并將其作為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”和獲得核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的渠道之一。但是,大多數(shù)企業(yè)管理人員對(duì)物流
2、的認(rèn)識(shí)還停留在庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)染植课锪鞴δ艿睦斫馍?,很少?gòu)钠髽I(yè)物流一體化的角度去把握物流整體運(yùn)行績(jī)效。對(duì)物流各功能間的內(nèi)在聯(lián)系、功能中各內(nèi)部變量間的內(nèi)在聯(lián)系認(rèn)識(shí)還不深。本文認(rèn)為,對(duì)物流績(jī)效評(píng)價(jià)理論缺乏深入的系統(tǒng)性研究是重要原因之一。開展物流績(jī)效評(píng)價(jià)理論與方法的研究,對(duì)于促進(jìn)物流管理理論與實(shí)踐在我國(guó)的進(jìn)一步發(fā)展,幫助物流管理者識(shí)別物流戰(zhàn)略和物流存在的問題,更好地提高物流效率,降低物流成本,具有重要的意義。 本文在深入分析企業(yè)物流理論知
3、識(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)作了如下研究: 1.在對(duì)企業(yè)物流和企業(yè)物流系統(tǒng)相關(guān)理論分析的基礎(chǔ)上,研究了企業(yè)物流系統(tǒng)在CIMS中的作用;研究了企業(yè)物流的發(fā)展過程及其發(fā)展趨勢(shì);在對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)理論分析的基礎(chǔ)上,研究了績(jī)效評(píng)價(jià)的發(fā)展趨勢(shì);分析了企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)和企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)之間的關(guān)系;研究了企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)的發(fā)展趨勢(shì)。 2.在對(duì)傳統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)、集成評(píng)價(jià)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)系統(tǒng)等三種典型評(píng)價(jià)系統(tǒng)深入分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)物流績(jī)效評(píng)
4、價(jià)系統(tǒng)需求,提出了基于集成和動(dòng)態(tài)的企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)——ID-EL-PMS,分析了ID-EL-PMS的組成要素,并建立了ID-EL-PMS模型;分析了傳統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)和ID-EL-PMS之間的區(qū)別和聯(lián)系;提出了企業(yè)物流績(jī)效改進(jìn)算法;利用模糊圖論的基本理論,對(duì)ID-EL-PMS實(shí)施耗時(shí)進(jìn)行了分析;在對(duì)ID-EL-PMS的系統(tǒng)性能影響因素分析的基礎(chǔ)上,提出了ID-EL-PMS系統(tǒng)性能改進(jìn)策略。 3.在對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系相關(guān)理論分析的基
5、礎(chǔ)上,研究了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的開發(fā)過程;分析了企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的發(fā)展趨勢(shì);在對(duì)BSC模型、Delphi法和MMDC模型等深入研究分析的基礎(chǔ)上,指出了它們各自的優(yōu)勢(shì)和不足,提出了企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)模型——EL-BDM;針對(duì)南京金佰利公司的物流原型,在EL-BDM評(píng)價(jià)模型的指導(dǎo)下,建立了金佰利公司物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 4.針對(duì)評(píng)價(jià)計(jì)算中的關(guān)鍵問題,在對(duì)各種評(píng)價(jià)計(jì)算方法深入分析的基礎(chǔ)上,分析了評(píng)價(jià)計(jì)算方法存在的問題及其發(fā)展趨勢(shì);在
6、對(duì)Delphi專家調(diào)查法、區(qū)間統(tǒng)計(jì)法、模糊綜合評(píng)價(jià)法和灰色評(píng)價(jià)法等深入研究分析的基礎(chǔ)上,提出了四元組合評(píng)價(jià)計(jì)算方法;利用該組合方法計(jì)算了金佰利公司物流績(jī)效;利用評(píng)價(jià)準(zhǔn)確度和評(píng)價(jià)協(xié)和度等理論對(duì)四元組合評(píng)價(jià)計(jì)算方法的效果進(jìn)行了驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果表明了四元組合評(píng)價(jià)計(jì)算方法的有效性。 5.根據(jù)系統(tǒng)集成基本原理和系統(tǒng)集成現(xiàn)狀,在對(duì)傳統(tǒng)的COM/DCOM、CORBA和Java RMI等三種系統(tǒng)集成技術(shù)深入分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)信息系
7、統(tǒng)EL-PMIS和企業(yè)內(nèi)、外部各應(yīng)用系統(tǒng)之間的關(guān)系和特點(diǎn),根據(jù)EL-PMIS對(duì)系統(tǒng)集成的需求,提出了基于SOA的EL-PMIS集成模型,并利用該模型對(duì)南京金佰利公司實(shí)施的EL-PMIS提出了集成策略。 6.利用本文提出的ID-EL-PMS評(píng)價(jià)系統(tǒng)、EL-BDM評(píng)價(jià)模型和四元組合評(píng)價(jià)計(jì)算方法等企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)相關(guān)理論,開發(fā)了EL-PMIS原型系統(tǒng),并對(duì)該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)等方面進(jìn)行了分析和研究;針對(duì)南京金佰利公司和蕪湖榮
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