基于霍爾三維方法論的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)物流決策模式研究.pdf

1、鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過最近幾十年鋼鐵產(chǎn)能爆發(fā)式增長，其行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)過剩，隨著鋼材市場需求降低，鋼材價格的下跌，企業(yè)利潤越來越低甚至發(fā)生虧損。由于鋼鐵企業(yè)的發(fā)展前期過快造成了重生產(chǎn)輕物流的現(xiàn)狀，導(dǎo)致物流費用成本與發(fā)達(dá)國家相比較高，所以現(xiàn)階段企業(yè)采用合理化的物流模式減少物流成本，已經(jīng)成為企業(yè)的“第三利潤源”。鋼鐵企業(yè)選用何種物流經(jīng)營模式需要企業(yè)根據(jù)自身狀況和綜合因素進(jìn)行判斷，正確的物流決策至關(guān)重要。本文提出了運用霍爾三維模型

2、來進(jìn)行物流模式選擇。
　　首先介紹了鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)流程及生產(chǎn)物流流程，結(jié)合其生產(chǎn)物流的特點，將鐵前系統(tǒng)環(huán)節(jié)、煉鐵系統(tǒng)環(huán)節(jié)及軋鋼系統(tǒng)環(huán)節(jié)三部分重新劃分為五階段生產(chǎn)物流流程，分別為原燃料進(jìn)廠環(huán)節(jié)、鐵前加工環(huán)節(jié)、煉鐵系統(tǒng)環(huán)節(jié)、軋鋼加工環(huán)節(jié)及外發(fā)環(huán)節(jié)。
　　然后本文提出影響鋼鐵企業(yè)物流模式選擇的三個重要因素為企業(yè)物流水平、企業(yè)技術(shù)保密性以及企業(yè)物流量。通過運用模糊綜合評價法與層次分析法相結(jié)合的方法對企業(yè)物流水平以及技術(shù)保密性進(jìn)行定性