基于ANP的曹妃甸港低碳綠色發(fā)展研究.pdf

1、曹妃甸港作為北方新興大港，自開(kāi)港以來(lái)吞吐量增長(zhǎng)十分迅速，曹妃甸港2014年的吞吐量達(dá)到了2.9億噸，隨之而來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也逐漸引起人們的關(guān)注。新時(shí)期下，國(guó)家十分重視交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳綠色發(fā)展，相繼發(fā)布了一系列文件對(duì)低碳綠色港口建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)劃，可以說(shuō)低碳綠色港口是曹妃甸港未來(lái)發(fā)展的主要目標(biāo)。因此，針對(duì)曹妃甸港的低碳綠色發(fā)展問(wèn)題的研究刻不容緩。
　　本文首先整理了有關(guān)低碳綠色理念的最新研究成果以及相關(guān)概念的梳理，為本文的行文奠定了一

2、定的理論基礎(chǔ)，為曹妃甸港的低碳綠色評(píng)價(jià)研究提供了強(qiáng)大的理論支撐。
　　其次本文介紹了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)港口在低碳綠色發(fā)展方面所做的努力以及曹妃甸港低碳綠色發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)比較分析找出曹妃甸港在低碳綠色建設(shè)方面的不足，為曹妃甸港低碳綠色發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
　　最后本文依據(jù)交通部針對(duì)港口低碳綠色發(fā)展所做的規(guī)劃提煉出各項(xiàng)指標(biāo)，建立曹妃甸港低碳綠色發(fā)展指標(biāo)，利用ANP模型對(duì)曹妃甸港的低碳綠色發(fā)展做出評(píng)價(jià)，分別得出2011年-2014年各年的