濟(jì)源煤炭物流發(fā)展調(diào)研分析.pdf

1、煤炭工業(yè)是濟(jì)源市的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，具有良好的市場基礎(chǔ)。全市已探明煤炭儲量2.85億噸，剩余可采儲量1.2億噸。從地理位置上看，濟(jì)源市距山西省晉城市、長治市、臨汾市、陜西榆林、內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地區(qū)較近，而以上地區(qū)均為我國煤炭的主產(chǎn)區(qū)之列。充足的煤炭資源，為濟(jì)源市發(fā)展煤炭物流提供了充足的資源保障。2014年1月，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《煤炭物流發(fā)展規(guī)劃》，提出要按照科學(xué)布局、高效暢通、協(xié)調(diào)配套、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方針，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為

2、主線，以改革開放為動力，以科技進(jìn)步為支撐，完善煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施，培育大型煤炭物流企業(yè)，健全煤炭物流服務(wù)體系，提高煤炭物流服務(wù)能力，促進(jìn)煤炭物流科學(xué)發(fā)展。
　　本研究從區(qū)域發(fā)展的角度出發(fā)，深入研究濟(jì)源煤炭物流發(fā)展面臨的環(huán)境，分析發(fā)現(xiàn)存在若干問題：一是管理體制上缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管措施；二是缺乏現(xiàn)代物流管理理念；三是煤炭生產(chǎn)加工配送過程中損耗和污染較大；四是信息化進(jìn)程太慢；五是中小企業(yè)過多，缺乏規(guī)模效應(yīng)；六是缺乏專業(yè)化人才。以上因素，嚴(yán)

3、重制約了濟(jì)源市煤炭物流業(yè)科學(xué)發(fā)展的進(jìn)程。究其存在這些問題的原因，主要有三：一是我國整體物流業(yè)起步較晚，模式滯后。濟(jì)源市位于中部大省----河南省，相對東部省份地區(qū)，發(fā)展模式更顯落后；二是濟(jì)源市地形多樣，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不平衡，不同運(yùn)輸方式、不同器具標(biāo)準(zhǔn)、不同包裝標(biāo)準(zhǔn)等等之間的協(xié)作和轉(zhuǎn)換造成了物流運(yùn)作體系分散，資源配置效率偏低；三是之前煤炭市場長期的暴利模式造成了煤炭企業(yè)追求短期效益，煤炭生產(chǎn)單兵突進(jìn)，物流服務(wù)業(yè)跟進(jìn)不足。因此，針對以上情況，

4、本文提出應(yīng)對策略和管理建議：一是建議政府部門制定相關(guān)規(guī)劃，制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管；二是樹立現(xiàn)代物流管理理念，發(fā)展現(xiàn)代化物流企業(yè)；三是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣應(yīng)用現(xiàn)代物流配送模式，減少污染損耗，降低物流成本；四是建設(shè)區(qū)域性煤炭交易市場，加強(qiáng)煤炭物流配送科學(xué)管理，加快煤炭物流行業(yè)的信息化進(jìn)程；五是培養(yǎng)第三方物流，形成具有較強(qiáng)競爭力的大型煤炭物流集團(tuán)；六是建立人才通道，引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)物流人才。通過這些建議和措施，進(jìn)一步探討在濟(jì)源市大力發(fā)展煤