濟南綜合保稅區(qū)物流中心功能布局研究.pdf

1、經濟全球化與區(qū)域經濟一體化，已成為經濟發(fā)展的兩大主題，地區(qū)之間、國家之間的經濟交流越來越密切?！耙粠б宦贰眹覒?zhàn)略的提出與我國外向型經濟的不斷發(fā)展，推動我國與其他國家之間的貿易往來，帶動進出口貨物貿易的增長。
　　山東省作為外貿大省，未來將承擔更多保稅物流業(yè)務，迫切需要規(guī)劃合理、運營高效的保稅物流中心，支持保稅物流業(yè)務的發(fā)展。濟南市作為山東省會城市與中西部區(qū)域性物流中心，其保稅物流產業(yè)的發(fā)展將進一步擴大山東省中西部地區(qū)的對外開放程

2、度，帶動經濟增長。因此，本文選取濟南綜合保稅區(qū)物流中心為研究對象，從功能體系構建、貨物流量預測、功能布局規(guī)劃三個方面對其展開分析。
　　在功能體系構建中，主要從市場定位、功能定位、主營業(yè)務定位、業(yè)務流程設計與功能分區(qū)五個方面進行研究，確立了濟南綜合保稅區(qū)物流中心以鐵、路、空、海多式聯(lián)運為主的國際集裝箱運輸模式，設計出國外大宗進口商品向國內市場分銷配送、國內出口商品在保稅物流中心集結拼箱、轉口貿易的貨物暫存流通加工處理、服務出口加工

3、區(qū)的來料庫存VMI管理四種業(yè)務流程，并對各項功能作出合理分區(qū)。
　　在貨物流量預測中，首先進行貨物來源分析與貨物結構預測，然后采用灰色系統(tǒng)分析預測法與拉動系數(shù)線性時間預測法相結合的方式，對濟南保稅物流中心的貨物流量進行預測，進而測算出各功能區(qū)的貨物流量，并計算出各功能區(qū)所需占地面積。
　　在功能布局規(guī)劃中，采用改進后的動線型SLP系統(tǒng)布置法進行研究。首先，對動線型SLP方法進行簡單介紹，論述了功能布局規(guī)劃的一般步驟。其次，通