沉管隧道地震響應(yīng)實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)代交通需求的不斷提高，沉管隧道已逐漸成為跨河、跨海隧道的主要形式之一。由于其極端的重要性與難修復(fù)性，沉管隧道的抗震問題在工程界得到了廣泛的關(guān)注。雖然國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者對(duì)沉管隧道抗震問題已進(jìn)行了眾多的實(shí)驗(yàn)與數(shù)值分析研究，但針對(duì)水在該問題中影響的研究卻十分缺失。本文基于振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)，對(duì)沉管隧道的地震響應(yīng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，并著重考慮了水在振動(dòng)中對(duì)管節(jié)的影響。實(shí)驗(yàn)中根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)制作了剛性模型箱；基于相似理論，推導(dǎo)了本實(shí)驗(yàn)所涉及的相

2、似比，同時(shí)根據(jù)相似比選擇了實(shí)驗(yàn)材料；參考工程實(shí)際并考慮簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)制作了管節(jié)模型；綜合考慮邊界條件與數(shù)據(jù)采集方式，完成了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的布置。針對(duì)采集的數(shù)據(jù)，在后處理中進(jìn)行了濾波及快速傅里葉變換，并同時(shí)從時(shí)域及頻域兩方面進(jìn)行了結(jié)果分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：輸入波的特性對(duì)于沉管隧道地震響應(yīng)有一定程度的影響，且橫向地震動(dòng)輸入下，地震波特性對(duì)于橫向響應(yīng)的影響要遠(yuǎn)大于縱向響應(yīng)；在實(shí)驗(yàn)以及同實(shí)驗(yàn)相似比對(duì)應(yīng)的工程情況下，管節(jié)地震響應(yīng)為線性響應(yīng)；在橫向地震動(dòng)作用下