關于國際貨物買賣合同之若干提單糾紛研究.pdf

1、國際貿(mào)易是一張由合同組成的網(wǎng)，一項最普通的國際貿(mào)易，一般也會涉及到貨物買賣、貨物運輸及信用證等合同。在這些合同中，買賣合同可以說是整個交易的中心，海上貨物運輸合同和信用證合同在一定程度上都是為國際貨物買賣服務的，它們的內(nèi)容深受買賣合同具體規(guī)定的影響，買賣合同中對提單的要求是其他環(huán)節(jié)對提單要求的基礎。正是由于有了被稱之為國際貿(mào)易與航運載體的提單的存在，才使得貨物買賣合同、貨物運輸合同及信用證合同在海運實務中緊密地交織在一起，與提單有關的各

2、種糾紛也因之跨越了海上運輸?shù)姆懂牐钊氲絿H貨物買賣，甚至自始至終貫穿整個國際貿(mào)易的全程。但是，貨物買賣合同、貨物運輸合同、信用證合同在實踐中又是各自獨立的合同，它們在法律適用、業(yè)務操作規(guī)程、主體客體等方面都各不相同。正是由于它們在理論和實踐中既緊密聯(lián)系又各自獨立的矛盾，導致了各種提單糾紛的不斷產(chǎn)生和日益復雜化。 本文以實踐中大量存在并且都與國際貨物買賣合同的內(nèi)容密切相關的提單批注糾紛、預借、倒簽提單糾紛、無單放貨糾紛、海運保函

3、糾紛及滯期費糾紛為研究對象，借鑒英國、美國、日本、法國、德國、韓國、臺灣等國家和地區(qū)的有關提單立法，結合國際公約、國際慣例的相關規(guī)定，以我國《海商法》、《民法通則》、《合同法》等有關法律以及司法解釋的具體規(guī)定為基礎，運用大量的中外典型案例，從國際貨物買賣合同的具體規(guī)定入手，對上述糾紛產(chǎn)生的原因、學術界存在的各種觀點、糾紛的具體表現(xiàn)以及糾紛的防范措施等方面，在總結、吸收前人研究成果的基礎上，從理論與實踐兩個方面做了深入細致地研究與分析。經(jīng)

4、過系統(tǒng)地理論研究和大量的案例分析，筆者得出了如下結論：在從事法理研究或立法工作時，人們可以將“貨物買賣”、“海上運輸”、“信用證”等法律關系作為各自相對獨立的一個領域去進行研究或制定法律規(guī)范，但是，在解決基于海上運輸產(chǎn)生的糾紛與矛盾時，僅僅適用“海上貨物運輸”一方面的法律則很難達到客觀公正的結果。因此，在司法實踐中，我們不應該拘泥于傳統(tǒng)觀點，而應該把在海上貨物運輸過程中產(chǎn)生的提單糾紛放在整個國際貿(mào)易流程中去認識與把握，將相關的貿(mào)易因素加

5、以考慮作為確定責任方與衡量當事方責任的依據(jù)之一，把各有關法律規(guī)定對應、銜接起來，仔細研究分析并確定所適用的法律。只有這樣，才能達到司法公正與審判便利的目的，才能有助于提高船貨雙方的經(jīng)濟效益，推動國際貿(mào)易與國際航運事業(yè)的健康有序發(fā)展。 在文章中，筆者還對我國《海商法》中有關條款的規(guī)定不合理不完善的地方，提出了具體的修改建議與設想，并對如何加強我國的相關立法及適用現(xiàn)行法律解決相關問題提出了自己的一些見解和看法。由于把“提單糾紛與國際