無單放貨法律責(zé)任問題研究.pdf

1、該文將對(duì)策分為法律對(duì)策與制度對(duì)策兩種.在法律對(duì)策上,分析了禁止反言、時(shí)效、提單或租約中的免責(zé)條款在處理無單放貨案件中的指導(dǎo)作用.禁止反言在中國(guó)司法實(shí)踐中經(jīng)常被運(yùn)用,但未能將其概括而上升至理論高度,中國(guó)立法應(yīng)將該成果予以吸收.時(shí)效是所有法律均存在的一項(xiàng)制度,中國(guó)《海商法》規(guī)定的時(shí)效有別于中國(guó)《民法通則》等其他法律規(guī)定,尤其是無單放貨時(shí)效起算點(diǎn)有從交付之日和應(yīng)當(dāng)交付之日起算之分.根據(jù)無單放貨的特點(diǎn)與保護(hù)權(quán)利人的實(shí)際利益,以應(yīng)當(dāng)交付之日為起算

2、點(diǎn)更為公平、合理.提單或租約中的免責(zé)條款包括概括性免責(zé)條款與無單放貨條款,概括性免責(zé)條款有違背合同目的之處,被大多數(shù)國(guó)家法律確認(rèn)無效.無單放貨條款存在于提單與租約中的效力不同:無單放貨條款列入提單背面而成為提單背面條款,由于提單背面條款系格式條款,根據(jù)中國(guó)《合同法》第40條的規(guī)定,此條款無效.租約中的無單放貨條款是否有效?中國(guó)《海商法》未作規(guī)定.作者認(rèn)為有效,不過中國(guó)立法規(guī)定及實(shí)踐操作需完善,中國(guó)《海商法》修改完善時(shí)應(yīng)考慮此點(diǎn).從根本上

3、預(yù)防無單放貨者乃是海運(yùn)單與電子提單.短航程、中途無須轉(zhuǎn)售的海上貨物運(yùn)輸及跨國(guó)公司的母子公司之間、子公司之間、長(zhǎng)期合作信譽(yù)良好的企業(yè)之間的海上貨物運(yùn)輸采用海運(yùn)單安全、快捷,可杜絕無單放貨的發(fā)生.電子提單是解決無單放貨問題的救星,電子提單克服了傳統(tǒng)紙?zhí)釂蔚娜秉c(diǎn),加快了單證的流轉(zhuǎn)速度,從根本上解決了提單晚于貨物到港的問題.另一方面,電子提單保留了傳統(tǒng)紙?zhí)釂蔚奈餀?quán)性,仍可以通過轉(zhuǎn)讓提單而達(dá)到轉(zhuǎn)售貨物的目的,因而受到海商界的歡迎.但是,由于電子提