記名提單無單放貨問題研究.pdf

1、近年來，關(guān)于記名提單的法律性質(zhì)、是否物權(quán)憑證、公約是否適用、提單持有人的法律地位以及應否憑單放貨等問題的糾紛和爭議日益增多，并引起了航運界和法律界的重視。筆者擬從記名提單的法律屬性入手，對記名提單無單放貨問題作系統(tǒng)的研究。 具體說來，本文主要討論了記名提單的法律屬性、記名提單無單放貨案件的定性、記名提單無單放貨案件的準據(jù)法和記名提單下承運人是否應當憑單放貨等幾個問題。對于這些問題，各國有著不同的法律規(guī)定和實踐做法，因此本文運用比

2、較法學的研究方法，結(jié)合各國的法律規(guī)定和司法實踐展開論述。 本文首先簡要介紹了記名提單無單放貨行為的概念和各國的相關(guān)法律規(guī)定。隨后探討了記名提單的法律屬性。在記名提單法律屬性一章，本文首先論述了記名提單與運輸合同之間的關(guān)系，然后從物權(quán)性和債權(quán)性兩方面對記名提單的法律屬性進行深入研究，并著重探討了記名提單是否是物權(quán)憑證這一當前理論界的熱門話題。 記名提單無單放貨訴訟中的案件定性和法律適用問題是法院在案件審理過程中的重點問題。

3、本文認為無單放貨定性不能一概而論，而應當根據(jù)托運人的訴由和訴訟對象的不同，決定是違約之訴或侵權(quán)之訴。此外，各國對記名提單法律屬性認識上的分歧，導致了在記名提單無單放貨案件的法律適用問題上各國態(tài)度不一。本文在介紹了各國法律規(guī)定和權(quán)威判例的基礎(chǔ)上，從英國最高法院的最新判例入手，著重討論了海牙規(guī)則是否適用于記名提單。 在我國，記名提單下承運人是否應憑單放貨當前存在很大爭議，其也是我國法學理論和司法實踐中的熱門話題。雖然從航運實務中風險