航空旅客運(yùn)輸合同違約責(zé)任研究.pdf

1、基于航空旅客運(yùn)輸自身的特殊性,航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系不僅受我國合同法的調(diào)整,還受到我國民用航空法的調(diào)整,同時,有關(guān)民用航空運(yùn)輸?shù)膰H條約也有關(guān)于航空旅客運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。因此,我們有理由認(rèn)為,只有將前述三個方面的法源有關(guān)航空旅客運(yùn)輸合同的規(guī)定有機(jī)地整合起來,才能形成完整的航空旅客運(yùn)輸合同法律制度,由此也決定了做好此項整合研究工作所具有的理論價值和實踐意義。本人是一名從事航空旅客運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)駕駛員,職業(yè)使我在民用航空法(包括國內(nèi)法及國際法)方面具有

2、了一定的知識,同時對實務(wù)上如何處理航班取消、航班延誤等問題也有所了解,因此當(dāng)我攻讀完民商法碩士學(xué)位各門課程并取得申請學(xué)位的資格后,即選定了《航空旅客運(yùn)輸合同違約責(zé)任研究》作為我碩士學(xué)位論文的研究題目,經(jīng)過一年的研究,形成了本篇論文。
　　本文在結(jié)構(gòu)上除緒論和結(jié)束語外,分為三個有機(jī)組成部分,現(xiàn)簡要介紹如下:
　　緒論旨在說明“航空旅客運(yùn)輸合同違約責(zé)任研究”這一課題的研究意義、研究現(xiàn)狀、研究目的。
　　第一部分航空旅客運(yùn)輸

3、合同概述。本部分分析研究了航空旅客運(yùn)輸合同在運(yùn)輸合同體系中的地位,航空旅客運(yùn)輸合同的定義與特征,航空承運(yùn)人及旅客權(quán)利義務(wù),航空旅客運(yùn)輸合同的法律適用等問題。對這些問題的分析研究旨在為進(jìn)一步分析研究航空旅客運(yùn)輸合同違約責(zé)任奠定基礎(chǔ)。
　　第二部分航空旅客運(yùn)輸合同違約的構(gòu)成要件、形成原因及主要表現(xiàn)。本部分主要闡述了履行拒絕、履行延遲、不適當(dāng)履行等違約類型的主要構(gòu)成要件及形成原因,并重點分析了常見且經(jīng)常引起糾紛的三種表現(xiàn)形式:1.航班延

4、誤。我們重點分析了航班延誤的法律構(gòu)成,航班延誤發(fā)生時承運(yùn)人與旅客各自的權(quán)利義務(wù),航班延誤的法律后果及有關(guān)航班延誤的賠償問題。2.航班取消。一旦旅客購買了客票,旅客與航空公司之間的航空旅客運(yùn)輸合同便宣告成立,航空公司有義務(wù)在約定的時間或者合理的時間內(nèi)將旅客安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點,但天氣、機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配、突發(fā)事故、成本核算等各種因素,常會造成航班被取消。3.機(jī)票超售。我們分析了構(gòu)成機(jī)票超售的因素、相關(guān)各方責(zé)任及有關(guān)的賠償認(rèn)定。
　　第

5、三部分航空旅客運(yùn)輸合同違約責(zé)任。在此部分中,我們主要探討和研究了航空運(yùn)輸合同違約的責(zé)任主體,主要分為締約承運(yùn)人和實際承運(yùn)人,并分析研究了各種違約類型的法律后果。最后,我們對航空旅客運(yùn)輸合同違約賠償中的常見現(xiàn)象(飛機(jī)延誤)作了具體的分析。
　　結(jié)束語提出了從道德與法制的雙重角度預(yù)防航空旅客運(yùn)輸合同違約。航空旅客運(yùn)輸合同違約既是個法律問題,也是個社會道德問題。因為其既涉及到合同簽訂、履行、違約等相關(guān)法律問題,也涉及到承運(yùn)人或旅客能否按