海洋平臺風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)及應(yīng)用.pdf

1、風(fēng)險(xiǎn)評估是在工業(yè)活動中，人們在從事危險(xiǎn)活動時(shí)憑直覺的判斷力。直覺的風(fēng)險(xiǎn)評估在管理相對較為頻繁的事故時(shí)很有效。隨后人們又發(fā)展了這種能力，就是評估一般生活中的危害，并靠直覺決定如何在不影響我們意愿的情況下將其最小化。 在所有采用風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)的工業(yè)中，重大事故和這些技術(shù)的發(fā)展都緊密相連。風(fēng)險(xiǎn)評估試圖預(yù)報(bào)和幫助避免事故，但人們總是堅(jiān)持使用過時(shí)的技術(shù)直到重大事故震驚了管理層和政府機(jī)構(gòu)，促使他們使用更為科學(xué)的方法控制風(fēng)險(xiǎn)。 2001

2、年至2004年，中國石化海上石油工程技術(shù)檢驗(yàn)站與挪威船級社(DNV)成功地對勝利淺海海域的三座平臺進(jìn)行了量化風(fēng)險(xiǎn)評估。取得了第一手資料，是國內(nèi)首次在淺海海域平臺上成功運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)對平臺進(jìn)行改進(jìn)和隱患治理。為完成這一風(fēng)險(xiǎn)評估項(xiàng)目，勝利油田引進(jìn)了具備國際先進(jìn)水平的風(fēng)險(xiǎn)評估軟件：Leak、海王星。并在DNV協(xié)助下熟練運(yùn)用軟件進(jìn)行了該評估課題。 本文詳細(xì)描述了這一過程及風(fēng)險(xiǎn)評估的具體運(yùn)用，為下一步工作中提供了良好的技術(shù)支持和人員儲備