圖文詳解圖文詳解重型卡車橋內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)資料重型卡車橋內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)資料類型投稿來源卡車之家作者責(zé)任編輯薛文祥發(fā)布時(shí)間2009年07月30日●重卡兩級減速橋傳遞路線重卡兩級減速橋傳遞路線以斯太爾兩級減速橋?yàn)槔?，它的傳遞路線如圖所示圖為斯太爾兩級減速橋傳遞路線...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-13 / 7人氣
車速里程表的工作原理及速比的計(jì)算方法車速里程表的工作原理及速比的計(jì)算方法車速里程表與水溫表一起成為汽車用組合儀表上最重要的兩個(gè)儀表。車速里程表有機(jī)械式和電子式兩種，右圖所示為磁感應(yīng)式車速里程表的結(jié)構(gòu)簡圖，它由車速表和里程表兩部份組成。一、車速里程...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-08 / 4人氣
該文借鑒前人在諧波齒輪傳動研究方面的成果從理論上對小速比諧波齒輪傳動進(jìn)行了研究及探討文中詳細(xì)敘述了小速比諧波齒輪傳動研究中數(shù)學(xué)模型的建立重點(diǎn)對小速比諧波齒輪傳動的共軛齒廓進(jìn)行了研究應(yīng)用包絡(luò)理論和改進(jìn)運(yùn)動學(xué)法求解剛輪理論齒廓曲線計(jì)算中對理論數(shù)據(jù)進(jìn)行...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 撫琴淺唱入君心 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-11 / 7人氣
減速機(jī)的齒速比怎么計(jì)算減速機(jī)的齒速比怎么計(jì)算計(jì)算減速機(jī)的齒速比的方法1在一對齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動齒輪叫小齒輪，被驅(qū)動齒輪叫大齒輪；2在一對外齒輪中，其運(yùn)轉(zhuǎn)為你逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動，大齒輪向左...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-11 / 11人氣
非圓齒輪非勻速比傳動技術(shù)非圓齒輪非勻速比傳動技術(shù)董劍董劍2009年10月齒輪也步入了一個(gè)新的實(shí)用化時(shí)期。近些年來，它的具體應(yīng)用愈來愈多，對它的研究也日益增加，以至于許多文獻(xiàn)把這種情況稱為非圓齒輪的“再發(fā)明”。不僅如此，近年來非圓傳動已經(jīng)從單對齒輪副發(fā)展...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-08 / 6人氣
基于駕駛意圖的CVT速比控制策略研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位）學(xué)生姓名施婷指導(dǎo)教師孫冬野教授專業(yè)車輛工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一四年五月STUDYSPEEDRATIOCONTROLOFCVTBASEDONDRIVINGINTENTIONATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIA...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 貞潔 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 / 3人氣
學(xué)校代號10532學(xué)號S1102W263密級公開湖南大學(xué)工程碩士學(xué)位論文基于滯后特性的CVT速比控制策略研究湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 一曲青箏 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 / 10人氣
在風(fēng)電齒輪增速箱和采煤機(jī)截割部齒輪傳動系統(tǒng)等機(jī)械裝備常要求其齒輪傳動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)很大的傳動比。NGWNⅠ、NGWN（Ⅱ）和正號機(jī)構(gòu)NN可實(shí)現(xiàn)較大的傳動比，其傳動比范圍分別是20100、50500、830。在實(shí)現(xiàn)大傳動的同時(shí)，它們還具有傳動鏈短、齒輪、軸承等零部件少的優(yōu)點(diǎn)。但...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： Anklet腳鏈 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-09 / 3人氣
本文首先在簡述了國內(nèi)外摩擦傳動和諧波傳動發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合這兩種傳動的優(yōu)點(diǎn)提出了大速比摩擦傳動構(gòu)思，并設(shè)計(jì)出大速比摩擦傳動機(jī)構(gòu)，分析了引起該機(jī)構(gòu)傳動誤差的因素，測量了大速比摩擦傳動機(jī)構(gòu)的傳動精度。然后分別用材料力學(xué)理論和板殼理論對大速比摩擦傳...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 做朋友 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-09 / 2人氣
基于道路環(huán)境的無級變速車輛速比控制研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位）學(xué)生姓名漆正剛指導(dǎo)教師孫冬野教授專業(yè)車輛工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一四年五月RESEARCHONSPEEDRATIOCONTROLFTHEVEHICLEEQUIPPEDWITHCVTBASEDONROADENVIRONMENTATHESISSUBMIT...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 老舊的教室 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 / 4人氣
本文研究了大速比摩擦傳動的傳動理論；設(shè)計(jì)了新型橢圓凸輪波發(fā)生器，設(shè)計(jì)制作了大速比摩擦傳動樣機(jī)；用軟件ANSYS對所設(shè)計(jì)的橢圓凸輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有限元分析；用19位絕對式編碼器測試了大速比摩擦傳動機(jī)構(gòu)的傳動精度、最小步距、最小步距的穩(wěn)定性以及帶負(fù)載能力等各項(xiàng)精...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 當(dāng)你迷途知返 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-10 / 6人氣
本文研究了內(nèi)蒙古自治區(qū)地質(zhì)構(gòu)造和地震活動特征的基礎(chǔ)上，得到了內(nèi)蒙古地區(qū)東部、中部和西部區(qū)域主要的構(gòu)造單元和地震分布的主要活動斷裂，以及近幾年內(nèi)蒙古地區(qū)的地震活動態(tài)勢，結(jié)合內(nèi)蒙古自治區(qū)地震研究工作的經(jīng)驗(yàn)，將研究區(qū)域分為一個(gè)總區(qū)域，三個(gè)分區(qū)域，總區(qū)域...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 遺失 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-06 / 10人氣
論文作者簽名趔盈趨指導(dǎo)教師簽名二磁亟L塹論文評閱人1評閱人2評閱人3評閱人4評閱人5答辯委員會主席委員L委員2委員3委員4委員5浙江大學(xué)工程碩士論文致謝致謝本文是在顧大強(qiáng)副教授悉心指導(dǎo)下完成的。導(dǎo)師淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)作風(fēng)、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度、平易近人...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 太甜蜜 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 / 5人氣
無級變速器CVTCONTINUOUSLYVARIABLETRANSMISSION作為汽車?yán)硐氲淖兯賯鲃友b置，具有廣闊的發(fā)展前景和市場空間。與目前應(yīng)用廣泛的自動變速器相比，它具有性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)簡單、可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級變速等優(yōu)點(diǎn)。因此無級變速器越來越受到人們的重視并獲得了較快地發(fā)展，世界...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 心尖 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-10 / 4人氣
碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文高通量轉(zhuǎn)錄組測序片段快速比對算法研究高通量轉(zhuǎn)錄組測序片段快速比對算法研究HIGHTHROUGHPUTTRANSCRIPTOMESEQUENCINGFRAGMENTSFASTALIGNMENTALGORITHM盧山盧山哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月CLASSIFIEDINDEXTP39UDC0049DISSERTATION...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 無人相候 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-08 / 2人氣
自動變速器拉維納行星齒輪典型結(jié)構(gòu)速比分析自動變速器拉維納行星齒輪典型結(jié)構(gòu)速比分析劉志忠，賈麗娜（河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系）【摘要】汽車自動變速器行星齒輪的基本結(jié)構(gòu)之一為拉維納（RAVIGNEAVX）結(jié)構(gòu)。大眾01V自動變速器齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括一組拉維納齒...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-07 / 12人氣
點(diǎn)擊查看更多“真空抬包設(shè)計(jì)大速比傾包系統(tǒng)設(shè)計(jì)”精彩內(nèi)容。
下載價(jià)格：14 賞幣 / 發(fā)布人： 奮不顧身 / 發(fā)布時(shí)間：2024-01-06 / 0人氣
自無級自動變速傳動應(yīng)用在汽車上以來，目前世界上已有上百萬的無級變速汽車。作為汽車?yán)硐氲膫鲃臃绞?，無級變速器在發(fā)動機(jī)與道路負(fù)載匹配中起到重要作用，通過控制CVT的傳動比可使發(fā)動機(jī)在理想的工作線上運(yùn)行，從而提高車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性，減少排放污染。開展無級...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 吟唱 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-04 / 12人氣
碩士學(xué)位論文重力相似體系下重力相似體系下群柱群柱風(fēng)速比尺風(fēng)速比尺的試驗(yàn)研究的試驗(yàn)研究THEEXPERIMENTALSTUDYOFWINDSPEEDSCALEOFCYLINDERSINGRAVITYSIMILARITY作者姓名付曉學(xué)科、專業(yè)港口、海岸及近海工程學(xué)號21406255指導(dǎo)教師黃國興完成日期2017年6月大連理工大學(xué)...
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碩士學(xué)位論文重力相似體系下風(fēng)速比尺確定方法的試驗(yàn)研究THELABORATORYTESTOFWINDSPEEDSCALEINGRAVITYSIMILARITYSYSTEM作者姓名奎趨學(xué)科、專業(yè)港口海岸及近海工程學(xué)號21_三Q鯉49指導(dǎo)教師毖寶刖塾援完成日期2Q魚生．．§旦一一大連理工大學(xué)DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY...
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