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<em>車</em><em>側</em><em>圍</em>裝飾板卡扣注塑模具設計（含全套cad圖紙）

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車側圍裝飾板卡扣注塑模具設計（含全套cad圖紙）（0頁）

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【zs精品】<em>車</em><em>側</em><em>圍</em>裝飾板卡扣注塑模具設計（含全套cad圖紙）

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【zs精品】車側圍裝飾板卡扣注塑模具設計（含全套cad圖紙）（0頁）

下載價格：15 賞幣 / 發(fā)布人：兩難 / 發(fā)布時間：2023-07-21 / 13人氣

白車身<em>側</em><em>圍</em>焊點任務組合優(yōu)化研究.pdf

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白車身側圍焊點任務組合優(yōu)化研究.pdf（76頁）

白車身焊接質量的優(yōu)劣對整車質量起著決定性作用，這一點決定了白車身焊接生產線規(guī)劃的重要性。在傳統的生產線規(guī)劃中，往往都是憑借規(guī)劃工程師的經驗來完成規(guī)劃，一旦布局完成后再要修改，則成本非常高昂，耗時良多。隨著計算機技術的不斷進步，尤其是CAD技術的快速發(fā)...

下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人：理不過無知 / 發(fā)布時間：2024-03-03 / 14人氣

hfj6371型<em>車</em><em>側</em><em>圍</em>裝飾板卡扣的注射模設計【說明書+cad】

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hfj6371型車側圍裝飾板卡扣的注射模設計【說明書+cad】（0頁）

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hfj6371型車側圍裝飾板卡扣的注射模設計【說明書+cad】（0頁）

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某微型客車側圍板拉延成形仿真分析.pdf（76頁）

汽車覆蓋件沖壓成形有限元仿真技術是涉及到汽車覆蓋件沖壓成形工藝、有限元理論、金屬塑性成形理論，現代計算機仿真技術等相關理論知識的綜合性研究課題，通過計算機仿真技術可以預測汽車覆蓋件在沖壓成形過程中可能出現的成形缺陷，并可以實現成形工藝參數的優(yōu)化，...

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轎車<em>側</em><em>圍</em>焊接線設施布置設計與優(yōu)化.pdf

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轎車側圍焊接線設施布置設計與優(yōu)化.pdf（68頁）

同濟大學經濟與管理學院碩士學位論文轎車側圍焊接線設施布置設計與優(yōu)化姓名李鴻海申請學位級別碩士專業(yè)物流工程指導教師黃立平李文忠20081201ABSTRACTABSTRACTAFTERCHINAENTERSINWTO，ALLBIGAUTOMOTIVECORPORATIONSAREINCREASINGTHEIRINVESTINCHINA，THISLETINFRESHA...

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白車身側圍焊裝質量的控制研究.pdf（77頁）

單位代碼單位代碼1035910359學號號201112011173100657310065密級級分類號分類號U46382U46382HEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY碩士學位論文碩士學位論文MASTER’SDISSERTATION論文題目論文題目白車身側圍焊裝質量的控制研究學位類別學位類別專業(yè)碩士專業(yè)名稱專業(yè)名稱機械...

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<em>側</em><em>圍</em>密封粱<em>側</em>修邊沖孔模具設計-畢業(yè)設計論文

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側圍密封粱側修邊沖孔模具設計-畢業(yè)設計論文（45頁）

畢業(yè)設計論文畢業(yè)設計論文學生姓名賀喆系別機械工程系專業(yè)機械設計制造及其自動化班級T11135學號20110130506ABSTRACTTHISPAPERINTRODUCESTHEPROCESSIONOFMOLDINDUSTRYINTHEDEVELOPMENTPRESENTSITUATIONOFDOMESTICAUTOCADPROEAPPLICATIONINTHEMOLDDESIGNDETAILEDDISCU...

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汽車<em>側</em><em>圍</em>外板結構及其沖壓工藝優(yōu)化設計.pdf

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汽車側圍外板結構及其沖壓工藝優(yōu)化設計.pdf（83頁）

20世紀70年代至今，計算機技術和先進制造技術CADCAECAM得到迅速發(fā)展，汽車設計進入數字化時代。利用相關軟件就可完成虛擬造型、虛擬結構設計、虛擬分析、虛擬試驗和虛擬制造等車身開發(fā)設計工作。這些發(fā)展帶動車身設計方法有了新的突破。目前使用最廣的車身設計方法是...

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慈溪陸中灣兩側圍涂工程（7頁）

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脊柱<em>側</em>凸患者<em>圍</em>手術期健康教育模式研究.pdf

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脊柱側凸患者圍手術期健康教育模式研究.pdf（71頁）

脊柱側凸是發(fā)生于兒童及青少年的一種嚴重脊柱畸形側凸矯形是矯形外科一項新型復雜手術該課題針對接受矯形手術的患兒年齡小、不成熟、對疾病認知水平低手術創(chuàng)傷大圍手術期配合要點多專業(yè)性強等特點從健康教育面臨的問題及其對策、健康教育模式的確立與實施以及教育效...

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<em>側</em><em>圍</em>前加強板延伸板拉延工藝優(yōu)化研究.pdf

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側圍前加強板延伸板拉延工藝優(yōu)化研究.pdf（58頁）

側圍前加強板延伸板是某型號轎車的車身前部件。由于該零件在汽車上分為左右兩件，故一般都是成對加工。其加工工序主要有拉延，修邊沖孔，翻邊整形和切開翻邊。東風模具沖壓技術有限公司在該零件的調試過程中，發(fā)現該零件會產生以下幾個較為明顯的缺陷起皺，回彈，以...

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基于UG平臺的汽車車身<em>側</em><em>圍</em>快速開發(fā)設計.pdf

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基于UG平臺的汽車車身側圍快速開發(fā)設計.pdf（70頁）

同濟大學汽車學院碩士學位論文基于UG平臺的汽車車身側圍快速開發(fā)設計姓名張志云申請學位級別碩士專業(yè)車輛工程指導教師陳昌明20030301同濟大學申請碩士學位論文摘要隨著計算機輔助設計在汽車設計工作中的應用，汽車設計的周期在不斷的縮短。作為計算機輔助設計手段的...

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駐車側傾試驗臺技術要求（2頁）

駐車側傾試驗臺技術要求駐車側傾試驗臺技術要求1基本要求序號功能要求備注1試驗臺應能測試二輪車駐國車性能、最大側傾穩(wěn)定角的測試，并能滿足GB7258、GBT5378標準要求2設備操作應簡便，測試應可靠，重復性好，一人可以完成整個試驗。2試驗平臺升降平穩(wěn)、角度測試精度...

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駐車側傾試驗臺技術要求（2頁）

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駐車側傾試驗臺技術要求（2頁）

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車聯網路側單元部署算法研究.pdf（60頁）

車輛自組織網絡主要由安裝有車載單元的車輛和安裝于路側的路側單元組成。路側單元集合是車聯網內的車輛節(jié)點與外部網絡的信息傳輸樞紐。在車聯網部署初期階段，目標路網范圍內的路側單元的部署數量通常是有限的，而相對來說車輛節(jié)點的數量以及信息需求要大大超過路側...

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<em>側</em><em>圍</em>焊接工位焊點分配及路徑規(guī)劃的研究.pdf

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側圍焊接工位焊點分配及路徑規(guī)劃的研究.pdf（63頁）

學校代號10532學密號S1102W103級湖南大學工程碩士學位論文側圍焊接工位焊點分配及路徑規(guī)劃的研究途塞握童旦期；坌Q圣生墨旦星曼旦途窒簦辯旦塑；星Q圣生壘縣墨旦湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成...

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汽車后側圍零件的焊裝線設計研究.pdf（80頁）

隨著社會的發(fā)展，工業(yè)機器人被越來越廣泛地應用于汽車制造領域，各大主機廠焊裝線的自動化程度得到了很大提高。汽車零部件供應廠商的焊裝線雖然也在大量使用工業(yè)機器人，但是自動化程度普遍偏低，多為單機器人作業(yè)工位或雙機器人作業(yè)工位，依然需要大量的工人來配合...

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