直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),1,2,第1單元時(shí)間,3,1測(cè)量時(shí)間的工具，都具有________的特性。1日出日落訂出_____。2月之盈虧訂出_____。3四季循環(huán)訂出_____。,規(guī)律變化,日,月,年,4,2在發(fā)明機(jī)械鐘之前，是依靠____（陽(yáng)光照射日晷時(shí)，日晷所形成陰影的位置和大小的變化來(lái)計(jì)時(shí)）____（燃燒蠟...
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1【急診科故事】生死時(shí)速時(shí)間地點(diǎn)市一院急診科XX市第一人民醫(yī)院雨后的春色格外美麗，康復(fù)患者悠閑地漫步在茂盛的樟樹(shù)林中，吹拂著和煦的春風(fēng)，聆聽(tīng)著鳥(niǎo)兒的歡唱，而不遠(yuǎn)處的急診科正上演著一幕驚心動(dòng)魄的生命急救伴隨著一陣急促的腳步聲，一位青壯年男士氣喘吁吁地背...
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CLUBFUM681HTMLCLUBFUM681HTML外貿(mào)交流平臺(tái)外貿(mào)交流平臺(tái)1010個(gè)小時(shí)學(xué)外貿(mào)個(gè)小時(shí)學(xué)外貿(mào)最簡(jiǎn)單的最通俗易懂的外貿(mào)流程不懂找我問(wèn)話(huà)這是一個(gè)做出口外貿(mào)的快速簡(jiǎn)易入門(mén)課程學(xué)習(xí)對(duì)象是完全沒(méi)有做過(guò)外貿(mào)的新手當(dāng)然如果具備了一點(diǎn)外貿(mào)常識(shí)或從事過(guò)相關(guān)工作閱讀本教程會(huì)更輕...
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世界十大時(shí)速最快摩托車(chē)來(lái)源MSN奢侈品綜合CALLISTO卡利斯特道奇戰(zhàn)斧500馬力蝰蛇發(fā)動(dòng)機(jī)V10–這個(gè)概念摩托車(chē)可以達(dá)到300英里每小時(shí)。這輛摩托車(chē)是使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，MTTSTREETFIGHTER可以達(dá)到250英里每小時(shí)。MTT渦輪超級(jí)摩托車(chē)（Y2K超級(jí)）這種摩托車(chē)已生產(chǎn)，ROLCE羅...
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1,三平均速度與瞬時(shí)速度,2,1知道變速運(yùn)動(dòng)，知道變速運(yùn)動(dòng)的平均速度和平均速度的計(jì)算方法,2知道什么是瞬時(shí)速度,3知道平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別,3,4,為了進(jìn)一步提高劉翔的運(yùn)動(dòng)成績(jī)，科研人員已經(jīng)對(duì)劉翔參賽過(guò)程進(jìn)行了精細(xì)的研究，描繪出了全過(guò)程的速度曲線(xiàn)。,5,在我們...
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1考試、臨床皆不愁叢書(shū)考試、臨床皆不愁叢書(shū)11010小時(shí)小時(shí)速記近速記近500500味中藥功效味中藥功效張慧孫曉杰山東中醫(yī)藥高等專(zhuān)科學(xué)校3生動(dòng)有趣之余不失專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，可稱(chēng)得上是對(duì)得起學(xué)術(shù)、對(duì)得起讀者、對(duì)得起自己。毫不夸張地說(shuō)，這是鐵桿中醫(yī)真摯誠(chéng)懇的佳作，值得廣大...
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京滬高鐵時(shí)速京滬高鐵時(shí)速300300公里的雙刃劍公里的雙刃劍導(dǎo)語(yǔ)高鐵是安全記錄最好的一款交通工具，但全世界的高鐵都未曾像6月30日開(kāi)跑的京滬高鐵這般，經(jīng)歷如此復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，并保持300公里的時(shí)速。這樣一條鐵路需要額外付出更多人力、物力來(lái)檢測(cè)維護(hù)，避免任何微...
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C快慢變化的運(yùn)動(dòng)平均速度瞬時(shí)速度,判斷用頻閃攝影技術(shù)拍攝運(yùn)動(dòng)員前空翻過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員重心的投影的運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),答是變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。因?yàn)橹匦牡耐队霸谙嗟鹊臅r(shí)間里位移不相同。,一、變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),問(wèn)題怎樣描述變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的快慢,在相等時(shí)間里,...
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華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于設(shè)計(jì)時(shí)速的山區(qū)干線(xiàn)公路優(yōu)化設(shè)計(jì)研究姓名李春生申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)建筑與土木工程指導(dǎo)教師羅曉輝20050510華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTTHEDISJUNCTIONOFACTUALRUNNINGSPEEDANDDESIGNSPEEDOFTHEVEHICLERUNNINGONARTERIALHIGHWAYOFM...
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橋時(shí)速250KM城際鐵路跨度315M簡(jiǎn)支箱梁試驗(yàn)研侯建軍中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司橋梁工程設(shè)計(jì)研究院，北京100055摘要介紹時(shí)速250KM城際鐵路單箱單室整孔籀粱的設(shè)計(jì)及其試驗(yàn)研究情況。特別在箱梁試驗(yàn)研究過(guò)程中。針對(duì)箱梁運(yùn)營(yíng)工況和施工架設(shè)工況的分析。開(kāi)展了箱粱垮...
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西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文時(shí)速200公里電力機(jī)車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)姓名呂永鑫申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)車(chē)輛工程指導(dǎo)教師王伯銘20080501西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁(yè)下弦梁剛度對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響，得到如下結(jié)論下弦梁的剛度對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響較大，而...
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中學(xué)物理園地整理第四課時(shí)速度和時(shí)間的關(guān)系教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)一、知識(shí)目標(biāo)一、知識(shí)目標(biāo)1、知道什么是速度時(shí)間圖像，以及如何用圖像來(lái)表示速度和時(shí)間的關(guān)系。2、知道勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻變速運(yùn)動(dòng)的VT圖像的物理意義。3、知道什么是勻變速運(yùn)動(dòng)和非勻變速運(yùn)動(dòng)。二、能力目標(biāo)...
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1時(shí)速時(shí)速200KM200KM鐵路粉黏土及細(xì)砂填料改良施工工法鐵路粉黏土及細(xì)砂填料改良施工工法一、前言我國(guó)第一條高速鐵路秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)東段（凌海沈陽(yáng)）A13A22標(biāo)取土土源絕大多數(shù)為粉黏土和細(xì)砂，由于這種粉黏土粘粒較少，細(xì)砂又粒徑單一、顆粒均勻、級(jí)配不良，因而填筑時(shí)...
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分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)編號(hào)十I初大學(xué)CENTRALSOUTHUNIVERSITY碩士學(xué)位論文論文題目時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組學(xué)科、專(zhuān)業(yè)研究生姓名導(dǎo)師姓名及專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)輔助供電系統(tǒng)的研究交通信息工程劉能文陳特放教授2011年5原創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工...
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生死時(shí)速生死時(shí)速記心內(nèi)科不平凡的一天記心內(nèi)科不平凡的一天生存與死亡、希望與絕望，在心血管科這個(gè)特殊的科室仿佛就是一線(xiàn)之隔。醫(yī)者仁心，患者至上，與時(shí)間賽跑的白衣天使們總是與病魔展開(kāi)斗爭(zhēng)，似乎每天都在上演生死時(shí)速，歷經(jīng)驚險(xiǎn)的一幕一幕。5月9日中午，正當(dāng)...
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