汽車燃油泵葉輪結(jié)構(gòu)對(duì)噪聲影響的研究.pdf

1、燃油泵是汽車供油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，是EFI(汽車電子燃料注入)系統(tǒng)中的重要元件，燃油泵的性能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能、運(yùn)行狀態(tài)、排放等。在日益強(qiáng)調(diào)汽車的節(jié)能環(huán)保以及操縱的靈活性、乘坐的舒適性、乘車人員的安全性的今天，作為發(fā)動(dòng)機(jī)重要組成的電動(dòng)燃油泵，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的這些性能有著很大的影響。汽車燃油泵噪聲問題是影響汽車乘坐舒適度的主要因素之一，燃油泵的噪聲問題和燃油泵的結(jié)構(gòu)有關(guān)，針對(duì)這些問題，本文對(duì)燃油泵噪聲和泵油效率展開了研究，對(duì)汽車燃油泵結(jié)構(gòu)工藝的

2、設(shè)計(jì)具有重要的意義。
　　本文運(yùn)用丹麥B&K公司PULSE Labshop軟件，結(jié)合FLUENT數(shù)值仿真模擬軟件，對(duì)不同結(jié)構(gòu)的燃油泵葉輪單元展開研究，完成的主要研究工作如下:
　　(1)油泵噪聲試驗(yàn);運(yùn)用丹麥B&K公司PULSE Labshop軟件在半消聲室模擬實(shí)際工況測(cè)量油泵噪聲，并通過幾何參數(shù)測(cè)試確定了造成投訴件燃油泵噪聲問題的因素;
　　(2)從理論上對(duì)葉輪噪聲的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行研究;確定了葉輪結(jié)構(gòu)與其旋轉(zhuǎn)噪聲、渦流

3、噪聲有密切聯(lián)系;
　　(3)建立油泵葉輪單元的三維仿真模型;利用CFD軟件FLUENT對(duì)不同結(jié)構(gòu)的燃油泵葉輪單元進(jìn)行仿真分析;燃油泵的不同結(jié)構(gòu)參數(shù)分析包括葉片數(shù)目分別為9、18、47、54四種結(jié)構(gòu)參數(shù)下的流場(chǎng)和噪聲聲功率級(jí)分布情況，葉片與水平面分別呈90度、45度、和30度的三種不同葉片分布的流場(chǎng)和噪聲聲功率級(jí)分布;
　　(4)分析仿真計(jì)算結(jié)果;分析仿真計(jì)算結(jié)果發(fā)現(xiàn)，合理的油泵葉輪葉片角度設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧速度場(chǎng)分布的均勻度和矢量合