基于GPS-3G-GIS危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)的研究和應(yīng)用.pdf

1、隨著我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng),在道路建設(shè)里呈高速增長(zhǎng)的同時(shí),危險(xiǎn)品運(yùn)輸量迅速提高,由此帶來(lái)的危險(xiǎn)品交通事故也日益增多,而此類交通事故的破壞力比一般的交通事故大很多,所以危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩c否直接影響著道路運(yùn)行的效率和人民群眾的生活質(zhì)量。針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全問(wèn)題,本文將GPS、GIS、3G技術(shù)相結(jié)合,在VS2008的平臺(tái)上,以ArcEngine控件為工具,研發(fā)了基于GPS/GIS/3G的危險(xiǎn)品車輛監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示

2、車輛的位置,并能對(duì)車輛和人員進(jìn)行調(diào)度和管理。概括起來(lái),主要研發(fā)內(nèi)容如下:
　　 1、研究了GPS和3G網(wǎng)絡(luò)的通訊原理、ArcGIS平臺(tái)的基本類庫(kù)和使用方法、地圖的制作、地理數(shù)據(jù)庫(kù)的搭建、地理網(wǎng)絡(luò)分析、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式、面向?qū)ο蟮木幊趟枷牒妥远x控件的設(shè)計(jì)過(guò)程。
　　 2、在研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了危險(xiǎn)品車輛監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、功能模塊和數(shù)據(jù)庫(kù)。
　　 3、利用中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十二研究所研發(fā)的3G路由和?？?/p>

3、威視提供的車載DVR實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)和圖像的接收和傳輸,并在.NET平臺(tái)上用C＃語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)了對(duì)接收到的數(shù)據(jù)通過(guò)NMEA協(xié)議進(jìn)行處理,實(shí)時(shí)地將危險(xiǎn)品車輛的位置信息顯示在電子地圖上。
　　 4、針對(duì)人員和車輛的基本調(diào)度和路徑選擇問(wèn)題,利用線性規(guī)劃、A﹡算法實(shí)現(xiàn)了對(duì)危險(xiǎn)品車輛的基本調(diào)度安排和最優(yōu)路徑的選擇。
　　 5、針對(duì)駕駛員疲勞駕駛的問(wèn)題,進(jìn)一步研究了心率變化率和駕駛員疲勞關(guān)系,根據(jù)心率的變化率是否小于一個(gè)閥值來(lái)判斷駕駛員是否處于