基于GIS的公路邊（滑）坡災(zāi)害防治與預(yù)測系統(tǒng)研究.pdf

1、邊坡工程的穩(wěn)定性涉及到水利水電工程、鐵道工程、公路工程、礦山工程等諸多工程領(lǐng)域，能否正確評價(jià)其穩(wěn)定性常常是此類工程成敗的關(guān)鍵，也是確保工程安全和降低建設(shè)費(fèi)用的重要環(huán)節(jié)。不同的邊坡工程常常賦存于不同的工程地質(zhì)環(huán)境中，不同的邊坡穩(wěn)定性分析方法又各具特點(diǎn)，有一定的適用條件。因此，如何根據(jù)邊坡工程的地質(zhì)條件，合理有效地選用與之相適應(yīng)的邊坡穩(wěn)定性分析方法，是工程領(lǐng)域面臨的一項(xiàng)重要研究課題。 公路邊坡工程由于巖土特性的不均勻性，地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)

2、雜性，影響因素具有很強(qiáng)的不確定性和復(fù)雜性，邊坡變形失穩(wěn)機(jī)理復(fù)雜。在此基礎(chǔ)上的邊坡設(shè)計(jì)和治理措施，往往不能完全把握邊坡的安全狀況；另外邊坡工程施工又是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。對于這種非確定的、動(dòng)態(tài)變化的邊(滑)坡變形失穩(wěn)的判斷和預(yù)測需要依賴于有效的邊坡變形監(jiān)測及安全評價(jià)，從而做到動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工、及時(shí)有效的防治。 論文以湖南某在建高速公路K131+400～K131+600邊(滑)坡工程為例，在分析目前國內(nèi)外邊(滑)坡穩(wěn)定性分析與評價(jià)的

3、基礎(chǔ)上提出：公路邊(滑)坡災(zāi)害防治與預(yù)測工作，以變形監(jiān)測預(yù)測為主，穩(wěn)定分析評價(jià)為輔，并將兩類方法都集成到GIS平臺(tái)；充分利用GIS的空間數(shù)據(jù)管理和分析優(yōu)勢，在GIS平臺(tái)上建立穩(wěn)定性分析的力學(xué)計(jì)算模型與邊(滑)坡位移預(yù)測模型；結(jié)合變形監(jiān)測數(shù)據(jù)與物理力學(xué)參數(shù)，構(gòu)筑基于GIS的公路邊坡災(zāi)害防治與預(yù)測系統(tǒng)，對邊(滑)坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析、評價(jià)，對變形失穩(wěn)進(jìn)行趨勢分析，從而對全線邊坡進(jìn)行失穩(wěn)、滑坡的預(yù)測預(yù)報(bào)，指導(dǎo)公路邊坡中潛在滑坡的治理，以達(dá)到邊坡災(zāi)