公路邊坡工程地質(zhì)災害危險性評估方法研究.pdf

1、本文對公路邊坡工程地質(zhì)災害進行實地調(diào)查的基礎上,針對公路邊坡工程地質(zhì)災害不同種類的特征并進行分類研究,運用基于物元拓撲理論的層次分析法構建了公路邊坡工程地質(zhì)災害危險性的評價體系,并結合四川省“5·12”地震災區(qū)廣元市蒼溪縣三川鎮(zhèn)至蒼溪縣城主要道路白雍公路土地廟滑坡實例,進行模擬分析和評價。主要內(nèi)容概括如下：
　　 ①對公路邊坡工程地質(zhì)災害進行分類,并按其形成規(guī)模和成因等因素將公路邊坡地質(zhì)災害分為滑坡、崩塌、泥石流、不穩(wěn)定斜坡、地

2、面塌陷和地裂縫等6種地質(zhì)災害類型;并結合《縣市地質(zhì)災害調(diào)查與區(qū)劃基本要求》實施細則對在地質(zhì)災害數(shù)據(jù)采集時的要求,根據(jù)具體地質(zhì)災害不同的類型討論了其數(shù)據(jù)采集方法。
　　 ②在總結國內(nèi)外對邊坡分類和破壞模式的經(jīng)驗和基礎上,對公路邊坡工程的分類進行論述,并分析了公路邊坡具有點多面廣,地質(zhì)條件復雜和形成時間短,安全穩(wěn)定性差等的特征;從邊坡的受力情況入手,分析了邊坡抗滑力和下滑力在直線破裂面和圓弧兩種經(jīng)典的破壞方法的計算和分析方法,并著重

3、考慮和分析了水對邊坡的作用和破壞機理。
　　 ③在公路邊坡工程地質(zhì)災害危險性的影響因素進分析的基礎上建立了公路邊坡工程地質(zhì)災害危險性評價體系,根據(jù)所選取和確定的危險性評價指標進行量化處理并分析了傳統(tǒng)層次分析評價法及其不足之處,提出了合理的危險性評價指標權重的確定方法;論述了物元可拓學理論及其評價的優(yōu)勢,并運用物元拓撲理論建立了公路邊坡工程地質(zhì)災害危險性評價理論體系和評價方法。
　　 ④結合實際公路邊坡工程一四川省“5·1

4、2”地震災區(qū)廣元市蒼溪縣三川鎮(zhèn)至蒼溪縣城主要道路白雍公路土地廟滑坡為研究實例,對土地廟滑坡進行勘查和數(shù)據(jù)收集的基礎上對工程地質(zhì)條件、性狀等的研究,對其滑坡成因進行分析,運用物元可拓分析理論對土地廟滑坡進行了地質(zhì)災害危險性評價,邊坡整體處于較危險狀況和實際滑坡工程情況相符,說明利用物元可拓分析方法建立公路邊坡工程地質(zhì)災害危險性評價模型具有適用性、可行性和可操作性,對公路邊坡工程地質(zhì)災害危險性的評價具有一定的可參考價值。
　　 ⑤公