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文檔簡介
1、活塞,是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)副零部件中最重要的零件之一,由于其處于非常高的工作速度,極高的工作溫度,惡劣的工作環(huán)境,造成發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)開發(fā)階段,經(jīng)常出現(xiàn)活塞故障。其中的活塞裂紋故障模式,是新發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)階段最常見的故障。
玉柴WP58柴油機(jī),在樣機(jī)開發(fā)階段,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)頻繁裂紋故障(裂紋位置相同),嚴(yán)重影響了項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度。為了解決此故障,我們從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、性能開發(fā)、機(jī)械開發(fā)、CAE等幾個(gè)方面進(jìn)行了分析、整改、驗(yàn)證和攻關(guān)。
首先,從零
2、部件本身著手,采用理化手段,對(duì)活塞的斷裂口進(jìn)行分析,確認(rèn)活塞的材料、硬度、金相組織是否正確。
其次,安排發(fā)動(dòng)機(jī)上臺(tái)架,實(shí)測活塞的工作環(huán)境溫度分布情況。
在CAE仿真分析方面,我們對(duì)不同的活塞強(qiáng)化方案進(jìn)行CAE模擬計(jì)算對(duì)比,確定最終的活塞正確整改方向。
在設(shè)計(jì)圖紙整改方面,針對(duì)前面做的一系列基礎(chǔ)調(diào)查工作和分析工作得到了最終的整改意見,并修改圖紙給供應(yīng)商定制試驗(yàn)樣件。
樣件產(chǎn)出并到位以后,安排將整改后
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