弧齒錐齒輪參數(shù)化建模與穩(wěn)態(tài)本體溫度場(chǎng)分析.pdf

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件機(jī)匣是一種在高溫、高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷狀態(tài)下工作的機(jī)械傳動(dòng)裝置，而其中的高速重載弧齒錐齒輪更是機(jī)匣內(nèi)的關(guān)鍵傳動(dòng)部件，它的熱平衡以及輪齒本體溫度的大小對(duì)齒輪傳動(dòng)的性能與失效以及齒輪潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與操作控制等有著重要的影響，過高的輪齒本體溫度會(huì)導(dǎo)致過大的熱變形，引起附加熱應(yīng)力，嚴(yán)重的甚至產(chǎn)生齒側(cè)間隙消除，出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。因此對(duì)弧齒錐齒輪進(jìn)行本體溫度場(chǎng)分析是保證其承載能力和工作性能的重要工作之一，同時(shí)它也是輪齒修形分析計(jì)算和齒輪潤(rùn)滑油膜

2、厚度計(jì)算的基礎(chǔ)工作。
　　本文主要內(nèi)容分為兩大部分，第一部分是弧齒錐齒輪的參數(shù)化建模。它是其穩(wěn)態(tài)本體溫度場(chǎng)分析的重要前期工作。本文通過研究弧齒錐齒輪加工原理以及球面漸開線的生成原理，利用Pro/E的方程曲線、關(guān)系及陣列等功能，成功地實(shí)現(xiàn)了弧齒錐齒輪的參數(shù)化造型。輸入模數(shù)、齒數(shù)、螺旋角、壓力角、刀盤半徑等參數(shù)后，即可生成相應(yīng)的三維圖形，為溫度場(chǎng)分析中建立有限元模型奠定基礎(chǔ)。
　　第二部分是對(duì)弧齒錐齒輪穩(wěn)態(tài)本體溫度場(chǎng)的有限元分析