某型發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇性能增長(zhǎng)改進(jìn)設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本論文以某型發(fā)動(dòng)機(jī)的五級(jí)風(fēng)扇改進(jìn)設(shè)計(jì)為例,通過(guò)原型和改型的一維、二維和三維特性驗(yàn)算以及強(qiáng)度和穩(wěn)定性分析,并結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)比分析了該改進(jìn)設(shè)計(jì)方案的可行性,判斷該改型設(shè)計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)要求,并提出改進(jìn)意見(jiàn)。
  該型發(fā)動(dòng)機(jī)是上世紀(jì)六、七十年代的產(chǎn)品,推力小,耗油率高,導(dǎo)致使用該發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行性能大為降低,該發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商為了提高該型發(fā)動(dòng)機(jī)的推力,降低其耗油率,增加可靠性,決定將該發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓部件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
  與原型風(fēng)扇

2、相比,改型風(fēng)扇的設(shè)計(jì)流量提高了6.25%,設(shè)計(jì)壓比提高了7.6%。由于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速和外形尺寸都不變,第一級(jí)轉(zhuǎn)子葉尖的切線速度與原型相同,即只有370m/s左右,因此上述技術(shù)指標(biāo)的提高幅度還是比較大的。由于一維、二維、三維以及其它方面的計(jì)算都基于葉型反算得到的氣動(dòng)、幾何參數(shù),因此要求葉型反算的結(jié)果必須具有一定的精度,否則后續(xù)計(jì)算結(jié)果將毫無(wú)意義,因此反算的方法必須可靠并能保證足夠精度,為此將根據(jù)生產(chǎn)葉型的實(shí)際情況尋找一種切實(shí)可行的葉型反算方法。

3、
  該風(fēng)扇雖然級(jí)壓比不高,但葉尖切線速度很低,每排葉片又都是高展弦比葉型,葉片加功能力存在不足,因此裕度將是本次分析的重點(diǎn),這主要是通過(guò)一維、二維特性計(jì)算程序進(jìn)行預(yù)估。另外,該風(fēng)扇的改型方案還只是一個(gè)理論計(jì)算的結(jié)果,很多工程上的因素還未考慮,為此,本文還進(jìn)行了強(qiáng)度振動(dòng)和抗畸變性能的分析。
  本論文的研究揭示了該改型風(fēng)扇設(shè)計(jì)方案的合理性,提出了一些改進(jìn)意見(jiàn),另外為了分析該風(fēng)扇原型,設(shè)計(jì)了一套行之有效的反算方法,目前,該方法

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