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文檔簡介
1、電動汽車的發(fā)展給汽車行業(yè)帶來新的活力,其零尾氣排放和舒適的駕乘體驗深受消費者喜愛。但是電動汽車的能源補給中心-電動汽車充電站配套并不完善,這給電動汽車的推廣使用帶來阻礙。大連地區(qū)目前建成使用的電動汽車充電站僅有8座,分布在6個轄區(qū)內(nèi),無法滿足用戶方便快捷充電的需求,因此急需推廣規(guī)范化的充電站建設(shè)。
本文以大連地區(qū)計劃建設(shè)的一座電動汽車充電站為例,詳細(xì)介紹了該充電站的設(shè)計,重點分析了主配電線路設(shè)計和信息管理系統(tǒng)的設(shè)計,討論了各關(guān)
2、鍵設(shè)備的選型,監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計以及信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計等。設(shè)計中詳細(xì)分析了充電站的各個組成部分,建設(shè)中需要考慮到的相關(guān)問題,并對各種問題進(jìn)行總結(jié),總結(jié)的相關(guān)經(jīng)驗可以在其他充電站建設(shè)中推廣。
論文首先介紹了課題的選題背景和意義、國內(nèi)外電動汽車及其充電站的發(fā)展現(xiàn)狀以及課題的來源。其次分析了電動汽車充電站建設(shè)的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容,明確了充電站的系統(tǒng)組成,包括供配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池更換和維護(hù)系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)。對比分析平面充電站和立體式充
3、電站的各種優(yōu)缺點,討論充電站的配電容量計算和充電站產(chǎn)生的諧波問題,并重點分析了諧波問題的治理方法。論文重點討論了充電站的主接線設(shè)計。通過對主接線設(shè)計要求的分析,確定了雙路備份的設(shè)計原則;詳細(xì)分析了主接線線路和380V低壓側(cè)的接線設(shè)計,研究了避雷器、電流互感器、電壓互感器和自動重合閘裝置的配置;對比分析了關(guān)鍵設(shè)備的選型,其中變壓器選擇干式變壓器,其可靠性更高,斷路器選擇SF6斷路器其無爆炸和火災(zāi)隱患,運行維護(hù)時間較少,開斷能力較強。詳細(xì)計
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