行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)耦合故障傳遞特性研究.pdf

1、針對(duì)風(fēng)電機(jī)組齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中故障信號(hào)復(fù)雜、微弱而難以識(shí)別的問題，從齒輪箱內(nèi)部動(dòng)態(tài)激勵(lì)和箱體表面振動(dòng)響應(yīng)信號(hào)出發(fā)，總結(jié)了不同故障狀態(tài)下的故障特征。并通過傳遞特性分析，揭示故障激勵(lì)的傳遞特性及各級(jí)嚙合之間的連帶影響關(guān)系，為含行星輪系的多級(jí)齒輪傳遞系統(tǒng)故障診斷提供了理論基礎(chǔ)和依據(jù)。
　　以風(fēng)電機(jī)組故障模擬試驗(yàn)臺(tái)為研究對(duì)象，分別建立正常狀態(tài)、定軸齒輪裂紋故障狀態(tài)、行星齒輪缺齒故障狀態(tài)、行星齒輪磨損故障狀態(tài)、定軸齒輪齒根裂紋-行星齒輪缺齒耦合

2、故障及定軸齒輪齒根裂紋-行星齒輪均勻磨損耦合故障狀態(tài)下試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)的三維實(shí)體剛?cè)狁詈夏Ｐ?。通過動(dòng)力學(xué)仿真得到對(duì)應(yīng)故障狀態(tài)下箱體內(nèi)部各對(duì)齒輪嚙合處的嚙合接觸力信號(hào)，揭示多級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)中3種單故障、2種耦合故障情況下系統(tǒng)內(nèi)部激勵(lì)信號(hào)故障特征，對(duì)實(shí)驗(yàn)所測得的箱體表面振動(dòng)信號(hào)具有指導(dǎo)意義。
　　故障狀態(tài)下箱體表面振動(dòng)信號(hào)成分復(fù)雜，且同一故障的故障特征在不同測點(diǎn)反映情況不同，這涉及到振動(dòng)信號(hào)由箱體內(nèi)部傳遞至箱體表面時(shí)經(jīng)不同路徑而引起的變化。依據(jù)