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文檔簡介
1、復雜產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)復雜、技術(shù)密集、研發(fā)周期長等特點,其研發(fā)過程涉及多學科知識的集成和多專業(yè)人員的協(xié)調(diào)。目前,復雜產(chǎn)品開發(fā)過程中往往存在設計資源管理不足、設計信息溝通困難、設計人員更替頻繁以及技術(shù)發(fā)展迅速等問題,導致產(chǎn)品的改型設計過程中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重用度低下,大量的重復設計增加了企業(yè)在產(chǎn)品設計、原料采購以及生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)成本,同時延長了產(chǎn)品的研發(fā)周期。針對這一問題,本文分析了國內(nèi)外復雜產(chǎn)品再設計方法的研究現(xiàn)狀,基于機械結(jié)構(gòu)相似性原理、信息公理
2、以及權(quán)重復雜網(wǎng)絡等理論,對復雜產(chǎn)品再設計過程中不同方案的重用方法進行了研究,以提高設計方案的重用度,并以履帶起重機設計方案重用度的優(yōu)化為例驗證了該方法的合理性和有效性。
第一部分,從不同設計層次分析了導致設計重用度低下的原因,提出了為提高設計重用度需解決的關鍵問題。首先,考慮零部件在功能、工作原理、參數(shù)取值和型號接口等方面的特點將設計過程劃分為四個層次,然后分析每一層次的零部件共性,并根據(jù)國內(nèi)外文獻研究現(xiàn)狀,綜述了針對設計重用
3、問題的主要解決方法。
第二部分,結(jié)構(gòu)子類的劃分與設計重用方法研究。首先分析同功能零部件在結(jié)構(gòu)和裝配上的異同,運用網(wǎng)絡相似性原理將結(jié)構(gòu)抽象化為節(jié)點網(wǎng)絡,對該網(wǎng)絡進行相似度判別,基于該相似度劃分結(jié)構(gòu)子類。然后運用信息公理,將用戶滿足度作為約束條件,以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方案的重用度作為目標函數(shù)進行求解,實現(xiàn)達到用戶滿意度要求的前提下,提高結(jié)構(gòu)的重用度的目標。
第三部分,參數(shù)系列的設計重用方法研究。首先定義零部件主要參數(shù)之間的相似度,
4、并以此定義參數(shù)之間的邊權(quán)重,建立復雜權(quán)重網(wǎng)絡。通過社區(qū)發(fā)現(xiàn)算法進行聚類,同時將參數(shù)方案使用率進行加權(quán)計算聚類重心,剔除使用率較低的冗余方案,達到提高參數(shù)系列重用度的目的。
第四部分,實例驗證。基于之前章節(jié)中介紹的設計重用度優(yōu)化過程,本章以履帶起重機為實例,把理論過程應用與工程實踐,證明該方法的有效性與工程可行性。
本文針對復雜產(chǎn)品開發(fā)過程中不同設計層級,分析了零部件在功能、工作原理、技術(shù)參數(shù)和接口等方面的的共性和差異
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