2023年全國碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、機載網(wǎng)絡(luò )系統是現代先進(jìn)飛機航空電子綜合化的關(guān)鍵技術(shù)之一。新型航空電子系統多采用功能分區結構,并大量使用數據融合技術(shù),各功能系統之間需要傳遞的流數據和音視頻數據越來(lái)越多,通信速率要求越來(lái)越高,網(wǎng)絡(luò )連接規模需求越來(lái)越大。三代飛機廣泛使用的MIL-STD-1553總線(xiàn)1Mb/s的數據傳輸率和最大31個(gè)遠程終端的連接規模已遠遠不能滿(mǎn)足航空電子系統綜合化對高帶寬、大規模、多種數據傳輸類(lèi)型的需要。
   本課題研究的主要目標是以光纖通道(F

2、C)技術(shù)為基礎,研制一種新型的機載航空電子網(wǎng)絡(luò )系統,滿(mǎn)足現代飛機航電系統高帶寬、大規模、高數據融合度的通信需求,以之替代目前飛機使用的MIL-STD-1553B總線(xiàn)系統。
   本項研究采用了分類(lèi)對比的方法,研究和分析了光纖通道技術(shù)目前所支持的網(wǎng)絡(luò )拓樸結構和傳輸協(xié)議。在此基礎上,提出了本系統的網(wǎng)絡(luò )架構和傳輸協(xié)議方案,并設計了一套航空電子網(wǎng)絡(luò )管理及運行控制方法。
   為支持航空電子設備多類(lèi)型、大規模的連接方式,系統設計為

3、改進(jìn)式綜合網(wǎng)絡(luò )架構,拓樸結構靈活,能夠滿(mǎn)足多種航空電子設備的連接需要。系統綜合多種FC底層傳輸消息的特點(diǎn),設計了多類(lèi)傳輸航電協(xié)議。該協(xié)議采用安全可靠的航空電子環(huán)境匿名消息傳輸(FC-AE-ASM)實(shí)現航電控制命令傳輸;采用擴展鏈路服務(wù)(ELS)消息實(shí)現網(wǎng)絡(luò )管理控制;并以光纖標準音視頻傳輸(FC-AV)實(shí)現航電音視頻數據傳輸。三者協(xié)同工作,共同實(shí)現了機載光纖系統網(wǎng)絡(luò )傳輸協(xié)議。
   通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò )測試平臺和仿真測試軟件的測試,本設計

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