基于Q學習-變論域模糊PID算法在柴油機調速系統(tǒng)中的設計研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩83頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、柴油機電子調速系統(tǒng)對于柴油機而言非常重要，對于傳統(tǒng) PID控制即通過線性控制來控制柴油機這種非線性的、具有多輸入多輸出并且時變的復雜系統(tǒng)理論上并不是最優(yōu)的控制策略，再者傳統(tǒng) PID參數(shù)設定以后不能隨著外部工作環(huán)境的改變而改變，在外界擾動下，柴油機的轉速容易失穩(wěn)。
　　結合柴油機系統(tǒng)的特點，針對現(xiàn)有 PID參數(shù)整定問題，本文設計了一種基于Q學習算法和變論域模糊控制算法兩種算法相結合的PID控制策略。變域論模糊 PID控制具有了在線自

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論