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1、GFRP筋連續(xù)配筋混凝土路面是指用GFRP筋代替鋼筋作為加筋層的一種連續(xù)配筋混凝土路面。針對(duì)我國(guó)重載、超載嚴(yán)重,水泥資源豐富而瀝青資源匱乏的現(xiàn)狀,研究和應(yīng)用GFRP筋連續(xù)配筋混凝土路面,具有很好的應(yīng)用價(jià)值。 本文以國(guó)道324線(xiàn)岑容一級(jí)公路(梧州段)試驗(yàn)路為工程依托,在室內(nèi)自行設(shè)計(jì)試驗(yàn)方法對(duì)GFRP筋進(jìn)行了材料性能試驗(yàn),結(jié)合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有研究,表明GFRP筋為高強(qiáng)度、低模量材料。應(yīng)用空間等參元有限元方法建立了GFRP筋連續(xù)配筋混凝土路
2、面結(jié)構(gòu)溫度有限元模型,提出將GFRP筋布設(shè)層按照實(shí)體單元建模,將GFRP筋連續(xù)化處理,并采用空間正交各向異性材料模型模擬加筋層。從模型整體來(lái)看,面板的連續(xù)配筋特性被集中在GFRP筋所在厚度范圍,將縱向GFRP筋面積分?jǐn)傇趯挾确秶鷥?nèi)形成薄層。計(jì)算GFRP筋連續(xù)配筋混凝土路面結(jié)構(gòu)溫度翹曲應(yīng)力,分析了橫向裂縫間距、配筋率,路面板厚度、模量等結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)GFRP筋連續(xù)配筋混凝土路面溫度應(yīng)力的影響,得出其影響規(guī)律與普通連續(xù)配筋混凝土路面溫度影響規(guī)律
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