立磨磨輥的粉磨與力學特性分析及結構優(yōu)化研究.pdf

1、隨著礦山開采、水泥、冶金等行業(yè)的發(fā)展，粉磨行業(yè)進入了飛速發(fā)展階段。立磨作為一種粉磨設備，以其占地面積小、能耗低和易損件壽命長等優(yōu)點日益受到行業(yè)關注。國外對立磨已經(jīng)有了相當長時間的研究與設計經(jīng)驗，并具有豐富的工程經(jīng)驗，產(chǎn)品整體工作性能較好，但價格昂貴并且維護成本很高；國內企業(yè)基本都是通過類比設計的方法對國外成型產(chǎn)品加以仿制，理論研究偏少，產(chǎn)品往往存在著能耗過高、工作效率偏低的問題。本課題的主要研究內容是立足現(xiàn)有立磨制造技術與研究成果，針對

2、立磨在設計及使用中所存在的幾個核心問題，運用最新研究方法進行理論分析研究，并對關鍵零部件進行優(yōu)化設計。
　　本文首先對主流的粉磨理論進行總結，并將輪胎輥與錐型輥兩種工程常用的磨輥作為研究對象，應用最新的粉磨理論對兩種磨輥在工作中的應力分布進行數(shù)學建模，并在Matlab環(huán)境下編寫了分析程序。經(jīng)過分析，得到在不同的磨輥傾角、研磨力與料層厚度下兩種磨輥的應力分布特點，同時又對兩種磨輥在相同工作條件下的應力分布進行對比，結果表明輪胎輥在工

3、作中的受力分布比錐型輥更為均勻，應力峰值更小，有更好的工作特性。
　　本文對典型立磨的液壓加壓系統(tǒng)的工作原理進行簡要介紹，并在AMESim環(huán)境下建立了液壓系統(tǒng)保壓過程的仿真模型，運用單一變量法研究了蓄能器容積、蓄能器充氣壓力、連接油管直徑等關鍵參數(shù)對液壓系統(tǒng)保壓能力的影響，然后分析了料層厚度變化對液壓系統(tǒng)工作特性的影響。
　　最后針對傳統(tǒng)磨輥軸重量過重、加工工藝性差的問題，將磨輥軸由實心結構改為空心焊接結構，在ANSYS W