超大型立磨減速機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及性能分析研究.pdf

1、隨著近年來我國“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實(shí)施與國內(nèi)外礦山開采、原材料基礎(chǔ)行業(yè)、高鐵、高速公路交通工程的快速發(fā)展，作為破碎粉磨行業(yè)節(jié)能、低耗的必備裝備——立式磨機(jī)，尤其是大型、特大型立式磨機(jī)，目前已成為業(yè)界對(duì)粉磨設(shè)備高端產(chǎn)品的重要考量，意即成為業(yè)界研究的熱點(diǎn)。減速機(jī)作為立式磨機(jī)的主傳動(dòng)部件，其可靠運(yùn)行是立磨設(shè)備正常工作的必備條件。
　　本文以金象傳動(dòng)公司“超大型多分流立式磨機(jī)傳動(dòng)裝置研發(fā)”項(xiàng)目（江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目）為研究背景，探索對(duì)

2、超大型立式磨機(jī)主減速機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化及其性能分析研究。主要研究工作為設(shè)計(jì)改進(jìn)型錐-雙行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的超大型立磨減速機(jī)，并基于Solidworks軟件對(duì)箱體和行星架進(jìn)行有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以便在嚴(yán)苛的企業(yè)制造成本內(nèi)控要求下實(shí)現(xiàn)行星傳動(dòng)均載效果好、整機(jī)輕量化等高性價(jià)比要求。
　　本文主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新性工作：
　?。?）在對(duì)國內(nèi)外各類立磨減速機(jī)結(jié)構(gòu)特征及其功能分析的基礎(chǔ)上，探索選擇確定最適合大型，超大型立磨減速機(jī)的錐-雙行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

3、，并通過優(yōu)化傳動(dòng)設(shè)計(jì)軟件的方法，使立磨減速機(jī)的傳動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)更簡便高效，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出超大型立磨減速機(jī)的各級(jí)傳動(dòng)參數(shù)。
　　（2）針對(duì)原有雙級(jí)行星傳動(dòng)中各部件過高的精度要求，創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)了新型均載結(jié)構(gòu)——將球面拉桿和柔性行星架布置于雙級(jí)行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中，從而充分實(shí)現(xiàn)雙級(jí)行星傳動(dòng)的均載，并基于Solidworks軟件對(duì)一級(jí)行星架進(jìn)行有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使其減重20％，繼而充分滿足企業(yè)對(duì)本產(chǎn)品研發(fā)嚴(yán)苛的高可靠性及性價(jià)比的設(shè)計(jì)要求。

4、r>　?。?）針對(duì)超大型立磨減速機(jī)的重要部件——箱體在設(shè)計(jì)和制造中的突出問題：箱體輕量化設(shè)計(jì)及其筒壁彎曲成型工藝難題，創(chuàng)新采用雙筒結(jié)構(gòu)箱體，并基于Solidworks軟件對(duì)箱體進(jìn)行有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使其減重10%，同時(shí)對(duì)優(yōu)化后的箱體進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，以期驗(yàn)證箱體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化效果。在此研究基礎(chǔ)上研發(fā)出了與本企業(yè)現(xiàn)有加工能力相吻合的箱體結(jié)構(gòu)及工藝，從而提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。
　?。?）最后，充分利用項(xiàng)目組前期研發(fā)工作積累的大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)和