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1、本文在研究EPS板(即可發(fā)性聚苯乙烯泡沫塑料板材)材料性能的基礎(chǔ)上,以四川廣元至巴中高速公路K44+600處高填方涵洞為試驗(yàn)工點(diǎn),在涵頂與涵側(cè)同時(shí)鋪設(shè)EPS板作為減荷材料,對(duì)涵洞結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)研究涵洞減荷措施的實(shí)體應(yīng)用,以及鋪設(shè)不同密度、不同厚度EPS板時(shí)的涵洞進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),主要研究了:EPS板的應(yīng)力應(yīng)變規(guī)律;涵頂垂直土壓力的大小、分布及其隨填土高度的變化規(guī)律;涵洞側(cè)向土壓力的大小、分布及其隨填土高度的變化規(guī)律;涵洞洞身與兩側(cè)填土
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