城市軌道交通--題庫(kù)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、《城市軌道交通》試題庫(kù)---主編:李建國(guó)1《城市軌道交通》考試題庫(kù)一、 填空題:(102 題)1.城市軌道交通按照軌道形式可以分為(重軌)鐵路、 (輕軌)鐵路和(獨(dú)軌)鐵路三種形式。2. 城市軌道交通按照運(yùn)能可以分為(大運(yùn)量)系統(tǒng)、 (中運(yùn)量)系統(tǒng)和(小運(yùn)量)系統(tǒng)三種形式。3. 城市軌道交通按照路權(quán)專用程度可以分為(全封閉) 、 (半封閉)和(全開放)三種形式。4.解決城市交通問題的有效措施是建立(綜合公共交通系統(tǒng)) 。5.(1804)

2、年 2 月 29 日, (英國(guó))出現(xiàn)了世界上第一條蒸汽機(jī)車軌道。6.(1863)年 1 月 10 日, (倫敦)出現(xiàn)了世界上第一條蒸汽機(jī)車地鐵,標(biāo)志著世界城市軌道交通的誕生。7.(1888)年, (美國(guó)弗吉尼亞州)出現(xiàn)了世界上第一條投入商業(yè)運(yùn)行的有軌電車系統(tǒng)。8.(1984)年, (英國(guó)伯明翰)建成了世界上第一條磁懸浮鐵路。9.(1899)年, (中國(guó)北京)建成了中國(guó)第一條有軌電車軌道。10.(1996)年, (中國(guó)臺(tái)北)建成了臺(tái)北第一

3、條城軌交通線路。11.世界上第一條磁懸浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路于(2002 年 12 月)在(中國(guó)上海)建成。12.城軌交通路網(wǎng)規(guī)劃主要包括(產(chǎn)生背景研究) 、 (路網(wǎng)結(jié)構(gòu)研究)和(實(shí)施規(guī)劃研究)三個(gè)方面的內(nèi)容。13. 城軌交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)研究主要包括(合理規(guī)模研究) 、 (路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式研究) 、 (路網(wǎng)方案客流測(cè)試)和(路網(wǎng)方案評(píng)價(jià))四個(gè)方面的內(nèi)容。14.城軌交通車站的位置有四種常用的選擇:(跨路口) 、 (偏路口) 、 (兩個(gè)路口之間)和(貼道

4、路紅線外側(cè)) 。15.城軌交通的路線按其在運(yùn)營(yíng)中的作用可以分為(正線) 、 (輔助線)和(車場(chǎng)線) 。16. 編制城市路網(wǎng)規(guī)劃的基本思路有(先線后點(diǎn))和(先點(diǎn)后線)兩種 。17. 城軌交通限界包括(車輛限界) 、 (設(shè)備限界) 、 (建筑限界)和(接觸限界) 。18.城軌交通地下工程常用的施工方法有(明挖法) 、 (暗挖法) 、 (盾構(gòu)法)和(沉管法) ?!冻鞘熊壍澜煌ā吩囶}庫(kù)---主編:李建國(guó)339. 城軌交通內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)中的導(dǎo)向標(biāo)

5、識(shí)包括(普通導(dǎo)向信息)標(biāo)識(shí)、 (專用導(dǎo)向信息)標(biāo)識(shí)和(特殊導(dǎo)向信息)標(biāo)識(shí)。40.AFC 系統(tǒng)的架構(gòu)包括四層:(路網(wǎng)清算管理中心) 、 (線路中心) 、 (車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng))和(車站終端設(shè)備) 。41. AFC 系統(tǒng)設(shè)備包括(分揀編碼機(jī)) 、 (自動(dòng)檢票機(jī)) 、 (自動(dòng)售票機(jī)) 、 (半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī))和(自動(dòng)充值機(jī)) 。42.電梯系統(tǒng)包括(垂直電梯) 、 (自動(dòng)扶梯) 、 (自動(dòng)電梯)和(樓梯升降機(jī)) 。43.屏蔽門系統(tǒng)由(門體結(jié)構(gòu))和(

6、門機(jī)結(jié)構(gòu))兩部分組成。44.乘客信息系統(tǒng)具有(信息發(fā)布)和(信息查詢)的功能。45.地鐵給水系統(tǒng)可以分為(分離式) 、 (綜合式)和(獨(dú)立式) 。46.火災(zāi)探測(cè)器可以分為(感煙式)和(感溫式) 。47.感煙式火災(zāi)探測(cè)器可以分為(離子式) 、 (光電式)和(激光式) 。48.感溫式火災(zāi)探測(cè)器可以分為(定溫式) 、 (差溫式)和(差定溫式) 。49.低壓配電系統(tǒng)的基本接線方式包括(放射式) 、 (樹干式)和(鏈?zhǔn)剑?。50.城軌交通系統(tǒng)車輛

7、的組成包括(車體) 、 (車門) 、 (轉(zhuǎn)向架) 、 (緩沖或連接裝置) 、 (制動(dòng)系統(tǒng)裝置)和(受流裝置) 。51. 城軌交通系統(tǒng)車輛的連接裝置包括(風(fēng)管)連接器和(電氣)連接器。52.制動(dòng)狀態(tài)可以分為(純滾動(dòng))狀態(tài)、 (滑行)狀態(tài)和(粘著)狀態(tài)三種。53.制動(dòng)按照動(dòng)力可以分為(電)制動(dòng)和(機(jī)械)制動(dòng)兩種。54. 電制動(dòng)可以分為(再生)制動(dòng)、 (電阻)制動(dòng)和(磁軌)制動(dòng)三種。55. 機(jī)械制動(dòng)可以分為(空氣)制動(dòng)、 (盤形)制動(dòng)和(彈簧

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