熱處理制度對7N01鋁合金性能的影響.pdf

1、為了滿足我國由高速鐵路領域的快速發(fā)展而對高速列車用7N(0)1鋁合金更高性能的要求，近年來我國學者投入大量精力研究了時效制度對該合金力學性能的影響極其機理。但是由于該合金在實際運用中存在應力腐蝕開裂問題，而限制了該在列車車體上的運用，因此研究通過合適的時效熱處理方式來改善該合金的應力腐蝕抗性成了近年來重要的研究方向。
　　本論文主要針對熱處理工藝對7N(0)1鋁合金組織和性能的影響，借助于力學性能、恒載荷應力腐蝕性能、慢應變腐蝕性

2、能、金相顯微鏡、掃描電鏡和透射電鏡組織觀察和微區(qū)能譜分析等手段，對其鑄錠的均勻化退火處理、擠壓型材的雙級、多級時效處理進行研究，優(yōu)化該合金生產(chǎn)過程中的幾個主要熱處理工藝參數(shù)，為實際7N(0)1鋁合金型材生產(chǎn)提供理論基礎。研究結果如下:
　　(1)擠壓溫度對T5處理的合金時效硬化強度及微結構有直接影響，隨著擠壓溫度的升高，合金時效硬化強度越高，擠壓后再結晶百分比程度越高。擠壓溫度對合金的固溶時效強化作用比再結晶軟化效用更顯著，故合金

3、強度隨擠壓溫度升高而升高。
　　(2) T6I6時效處理通過第二級65℃/168h時效處理充分析出GP區(qū)，從而減小了第三級120℃時效過程中晶內(nèi)析出η'相的尺寸;通過第一級短時間時效，使得晶界析出η相較少，而第二級析出的GP區(qū)減少了Zn、Mg元素使得晶界析出η相不能再后續(xù)時效中連續(xù)析出，故相比于傳統(tǒng)時效制度能夠顯著提高合金的應力腐蝕抗性及強度。
　　(3) T6I7能夠有效改善晶內(nèi)晶界析出分布形貌，從而在損失較少強度值的情況