數(shù)控車工理論題(學生含答案)

1、1一、判斷題 一、判斷題1. 畫零件圖時可用標準規(guī)定的統(tǒng)一畫法來代替真實的投影圖（ √ ）2. 兩頂尖不適合偏心軸的加工（ X）3. 機床的幾何精度對加工精度一重要的影響，因此是評定機床精度的主要指標（√ ）4. 為了及時通風，應在加工時經(jīng)常開啟機床柜、電柜門，以防柜內(nèi)溫度過高（ ╳ ）5. 在刀尖圓弧補償中，刀尖方向不同且刀尖方位號也不同（√ ）6. 尺寸公差用于限制尺寸誤差，其研究對象是尺寸：而形位公差用于限制幾何要素的形狀和位置誤

2、差，其研究對象是幾何要素（√ ）7. 基孔制的孔為基準孔，它的下偏差為零。基孔制的代號為“H” （√ ）8. 輔助功能 M00 為無條件程序架暫停，執(zhí)行該程序指令，自動運行停止，且所有模態(tài)信息全部丟失。 （╳ ）9. 車削輪廊零件時，如不用半徑刀補，錐度或圓弧輪廓的尺寸會產(chǎn)生誤差。(√ )10. 千分尺在使用前，應做歸零檢驗。(√ )11. 對于長期封存的數(shù)控機床，最好不要每周通電一次。(╳ )12. YT 類硬質(zhì)合金中含鈦量增多，刀片

3、硬度提高，耐熱性更好，但脆必增加。(√ )13. 鉸孔能提高孔的形狀精度但不能提高位置精度。(√ )14. 調(diào)質(zhì)：正火加低溫回火的熱處理工藝總稱，以獲得適宜的強度與韌性的良好配合。((╳ )15. 利用刀具磨耗補償功能能提高勞動效率。(√ )16. 幾何精度是指機床在不運轉(zhuǎn)時部件間相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。( )17. 粗車削應選用刀尖半徑較小的車刀片。(╳ )18. 尾座軸線偏移，打中心孔時不會受影響。(╳ )

4、19. 用螺紋加工指令 G32 加工螺紋時，一般要在螺紋兩端設置進刀距離與退刀距離。(√ )20. G72 指令的循環(huán)路線與 G71 指令不同這處在于它是沿 X 軸方向進行車削循環(huán)加工的。(√ )21. 夾緊裝置的作用是將工件壓緊夾牢，保證工件在加工過程中受到外力（切削力等）作用時不離開已經(jīng)占據(jù)的正確位置。( )22. 模態(tài)碼就是續(xù)效代碼，G00，G03，G17，G41 是模態(tài)碼。(√ )23. 在每日檢查時液壓系統(tǒng)的油標應在兩條紅線

5、之間。(√ )24. 數(shù)控車床的 F 功能的單位有每分鐘進給量和每轉(zhuǎn)進給量。(√ )25. 將確定公差帶大小的尺寸公差加以標準化稱為標準公差。(√ )26. 潤滑劑的作用有潤滑作用、冷卻作用、防銹作用、密封作用等。(√ )27. 操作工不得隨意修改數(shù)控機床的各類參數(shù)。(√ )28. 數(shù)控車床用恒線速度加工端面、錐度和圓弧時，必須限制主軸的最高轉(zhuǎn)速。(√ )29. 當數(shù)控車床失去對機床參考點的記憶時，必須進行返回參考點的操作來建立工件坐標

6、系。(√ )30. 車刀磨損、車床間隙不會影響加工精度。(╳ )31. 衡量數(shù)控機床可靠性的指標之一是平均無故障時間，用 MTBF 表示。(√ )32. 數(shù)控機床具有自動潤滑系統(tǒng)和自動排屑裝置，因此不像普通機床那樣每天要清掃加油。(╳ )33. 局部發(fā)放大圖可以根據(jù)需要畫成視圖、剖視圖、斷面圖，它與被放大的表達方式無關。(╳ )34. 根據(jù)碳在鑄鐵組織中純在形式不同，可分為白口鑄鐵，灰口鑄鐵，可鍛鑄鐵，球墨鑄鐵以及蠕墨鑄鐵。(√ )3

7、5. 崗位的質(zhì)量保證措施與責任就是崗位的質(zhì)量要求。 （╳ )378. 用內(nèi)徑百分表測量內(nèi)孔時,必須擺動內(nèi)徑百分表,所得最大尺寸是孔的實際尺寸.( X )79. 未注線性尺寸公差一般用于較低精度的非配合尺寸(√ )80. 在一般情況下應優(yōu)先選用基軸制(X )81. 零件的加工精度包括尺寸精度、形狀精度、位置精度（√ ）82. 按下與超程方向相同的點動按鈕，使機床脫離極限位置回到工作區(qū)間（X ）83. 外徑切削循環(huán)功能適合于在外圓面上切削溝

8、槽或切斷加工，斷續(xù)分層切入時便于加工深溝槽的斷屑和散熱。(√ )84. G28 代碼是參考點返回功能，它是 00 組非模態(tài) G 代碼。(√ )85. 在 G71P（ns）Q(nf)U(△u)W(△w)S500 程序格式中， “△u”表示 Z 軸方向上的精加工的余量。(X )86. 在對工件進行定位時，工件被限制的自由度必須為六個才能滿足加工要求。( X)87. 當出現(xiàn)故障報警時，如按動系統(tǒng)復位按鍵，報警仍不消失這可判斷為硬件故障。(

9、√ )88. 從 A 到 B 點，分別使用 G00 及 G01 指令運動，其刀具路徑相同。( X )89. 采用逐點插補法，在插補過程中，每走一步都要完成“偏差判別，進給計算，新偏差計算，終點判別”四個節(jié)拍。(√ )90. 愛崗敬業(yè)就是對從業(yè)人員工作態(tài)度的首要要求。(√ )91. 用三針法可測小徑尺寸。( X )92. 團隊精神能激發(fā)職工更大的能量，發(fā)掘更大的潛能。(√ )93. 斜度是指大端與小端直徑之比。( X )94.95.

10、機床通電后，CNC 裝置尚未出現(xiàn)位置顯示或報警畫面之前，應不要碰 MDI 面板上任何鍵（ √）96. 車削軸類零件不用考慮熱變形的影響( X )。97. 數(shù)控加工過程中主軸轉(zhuǎn)速 S 可以用機床面板上的主軸倍率開關調(diào)整。(√ )98. 車削加工盤套類零件的內(nèi)孔時，最容易引起刀具和工件干涉的是后角。(√ )99. 數(shù)控機床中“MDI”方式是手動數(shù)據(jù)輸入的英文縮寫。( √ )100. 在同一螺旋線上，相鄰兩牙在中徑線上對應兩點之間的距離，稱

11、為導程。(√ )101. 衡量數(shù)控機床可靠性的指標有平均無故障工作時間、平均排除故障時間及有效度。(√ )102. 調(diào)質(zhì)：正火加低溫回火的熱處理工藝總稱，以獲得適宜的強度與韌性的良好配合。( )103. 在刀具磨耗補償界面下可以在原來的基礎上用“輸入+”進行累加。 （ √）104. 用錐度塞尺檢查內(nèi)錐孔時，如果大端接觸而小端不接觸，說明內(nèi)錐孔錐角過大。(× )105. 垂直度、圓度同屬于形狀公差。(× )106.

12、 根據(jù)碳在鑄鐵組織中存在形式不同，可分為白口鑄鐵、可鍛鑄鐵、灰口鑄鐵。球墨鑄鐵以及蠕墨鑄鐵。( )107. 鉸孔是用鉸刀從工件孔壁上切削較小的余量，以提高加工的尺寸精度和減小表面粗糙度的方法。( √ )108. 相對編程的意義是刀具相對于程序零點的位移量編程。( × )109. 明確崗位工作的質(zhì)量標準及不同班次之間對相應的質(zhì)量問題的責任、處理方法和權(quán)限。( × )110. 車內(nèi)圓錐時，刀尖高于工件軸線，車出的錐面用