寶雞航天車工基礎理論試題含答案_第1頁
已閱讀1頁,還剩13頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、寶雞航天動力泵業(yè)有限公司車工理論基礎試題一、判斷題:1、蝸桿蝸輪常用于傳遞兩軸交錯60度的傳動。(X)2、車削模數(shù)小于5MM的蝸桿時,可用分層切削法。(X)3、粗車蝸桿時,為了防止三個切削刃同時參加切削而造成“扎刀“現(xiàn)象,一般可采用左右切削法車削。(√)4、偏心零件兩條母線之間的距離稱為“偏心距“。(X)5、在剛開始車削偏心軸偏心外圓時,切削用量不宜過大。(√)6、用滿量程為10MM的百分表,不能在兩頂尖間測量偏心距。(X)7、車削細長

2、軸時,為了減小刀具對工件的徑向作用力,應盡量增大車刀的主偏角。(√)8、用四爪單動卡盤裝夾找正,不能車削位置精度及尺寸精度要求高的工件。(X)9、主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性等,影響工件的加工精度和表面粗糙度。(√)10、開合螺母分開時,溜板箱及刀架都不會運動。(X)11、車削螺紋時用的交換齒輪和車削蝸桿時用的交換齒輪是不相同的。(√)12、車床前后頂尖不等高,會使加工的孔呈橢圓狀。(X)13、對工件進行熱處理,使之達到所需要的化學性能

3、的過程稱為熱處理工藝過程。(X)26、鍵連接主要用于連接軸與軸上的零件.實現(xiàn)軸向固定。(X)27、215軸承的內(nèi)徑是15㎜.(X)28、每一個工件只有一個定位基準。(X)29、裝配基準是裝配時用來確定零件或部件在產(chǎn)品的相對位置所采用的基準。(√)30、定位誤差是指工件定位時.被加工表面的工序基準在沿工序尺寸方向上的最大可能變動范圍。(√)31、進行車床夾具設計.首先要保證工件的加工要求.這一點是首要的。(√)32、在車床夾具的設計中.一

4、般是一步到位.不需要考慮若干方案。(X)33、車孔的關鍵技術是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑性問題。(√)34、在花盤在裝夾畸形零件.使用前應先檢查花盤平面是否平整.要求平面公差小于0.02㎜。(X)35、槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處.所以定心好。(X)36、測量多拐曲軸曲柄頸夾角常用的方法有.墊塊測量法和分度頭測量法。(√)37、內(nèi)徑百分表的固定測量頭不能根據(jù)孔徑大小。(X)38.冬季應選用黏度較高的液壓油。(X)39.基準重合原則是指設計

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論