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文檔簡介
1、武漢科技大學本科畢業(yè)設計I摘 要隨著汽車市場迅速發(fā)展,其中輕型貨車的需求也不斷增加。隨著汽車保有量的增加,帶來的安全問題也越來越引起人們的注意,而制動系統(tǒng)則是汽車主動安全的重要系統(tǒng)之一。因此,如何開發(fā)出高性能的制動系統(tǒng),為安全行駛提供保障是我們要解決的主要問題。另外,隨著汽車市場競爭的加劇,如何縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、提高設計效率,降低成本等,提高產(chǎn)品的市場競爭力,已經(jīng)成為企業(yè)成功的關鍵。本設計主要針對輕型貨車如何采用性價比較高的方式進
2、行設計。本說明書主要介紹了輕型貨車制動系統(tǒng)的設計,首先介紹了汽車制動系統(tǒng)的設計意義、研究現(xiàn)狀以及設計目標。然后對制動系統(tǒng)進行方案論證分析與選擇,主要包括制動器形式方案分析、制動驅動機構的機構形式選擇、液壓制動回路的選擇。最后確定方案采用簡單人力液壓制動雙回路前盤后鼓式制動器。除此之外,還根據(jù)已知的汽車相關參數(shù),通過計算得到了制動器主要參數(shù)、前后制動力矩分配系數(shù)、制動力矩和制動力以及液壓制動驅動機構相關參數(shù)。最后對制動性能進行了評價和分析
3、。關鍵詞: 液壓; 制動; 鼓式制動器; 盤式制動器武漢科技大學本科畢業(yè)設計III1 緒論.......................................................................................................................................11.1 制動系統(tǒng)設計的意義....................
4、.............................................................................1 1.2 制動系統(tǒng)研究現(xiàn)狀.....................................................................................................1 1.3 制動系統(tǒng)設計內容............
5、.........................................................................................1 1.4 制動系統(tǒng)設計要求.....................................................................................................22 制動系統(tǒng)總體方案設計.
6、......................................................................................................32.1 制動器的結構型式的選擇.........................................................................................3 2.2 制動管路的
7、多回路系統(tǒng).............................................................................................5 2.3 操縱機構...............................................................................................................
8、......63 制動器的設計與計算...........................................................................................................63.1 汽車制動時整車受力分析.............................................................................
9、............63.1.1 輕型貨車主要技術參數(shù)...................................................................................6 3.1.2 整車受力分析............................................................................................
10、.......63.2 制動系統(tǒng)的主要參數(shù)及選擇.....................................................................................93.2.1 同步附著系數(shù)................................................................................................
11、...9 3.2.2 制動力分配系數(shù)和制動器最大制動力的確定.............................................103.3 制動器的結構參數(shù)和摩擦片摩擦系數(shù)的確定.......................................................113.3.1 鼓式制動器.................................................
12、....................................................11 3.3.2 盤式制動器.....................................................................................................133.4 制動器的設計與計算....................................
13、...........................................................143.4.1 后輪鼓式制動器.............................................................................................14 3.4.2 前輪盤式制動器...................................
14、..........................................................153.5 制動器主要零部件的結構設計與計算...................................................................163.5.1 鼓式制動器..........................................................
15、...........................................16 3.5.2 盤式制動器.....................................................................................................174 液壓驅動機構的計算...............................................
16、..........................................................194.1 制動輪缸直徑...........................................................................................................19 4.2 制動主缸直徑............................
17、...............................................................................19 4.3 制動踏板力與踏板行程...........................................................................................205 制動性能分析.....................
18、................................................................................................225.1 制動性能的評價指標...............................................................................................22 5.2 制動效能的
19、恒定性...................................................................................................22 5.3 制動時汽車方向的穩(wěn)定性.......................................................................................22 5.4 制動因數(shù)
20、...................................................................................................................22 5.5 摩擦襯塊的磨損特性計算......................................................................................
21、.26 5.6 制動器制動力分配曲線分析...................................................................................27 5.7 駐車制動的計算.....................................................................................................
22、..286 結束語.................................................................................................................................29 參考文獻..........................................................................
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