轎車焊裝車間物流系統(tǒng)仿真與優(yōu)化.pdf

1、縱觀當前國內汽車市場，國內國際知名汽車廠商云集、產品種類繁多，面對汽車制造行業(yè)如此激烈的競爭，各汽車制造企業(yè)除了不斷開發(fā)新的產品、提升產品質量、完善售前售后服務等方面提升競爭力外，降低生產成本成為各汽車企業(yè)贏得更廣大市場和提高自身競爭能力的首要問題，而降低汽車制造過程中生產物流成本就是一個重要方面。
　　 針對某轎車焊裝車間存在諸如車間物料配送車輛路徑不合理、部分工位設備利用率不高和人員配置不合理以及車身線點焊機器人作業(yè)節(jié)拍過長

2、等問題，運用Witness軟件和MATLAB軟件對上述問題進行建模與仿真，并進行相應的優(yōu)化。結果表明;通過建模與仿真的方法對轎車焊裝生產物流系統(tǒng)進行優(yōu)化，可以有效地解決諸如物料配送車輛路徑不合理、設備利用率不高和人員配置不合理以及點焊機器人作業(yè)節(jié)拍過長等問題。
　　 本文的主要內容如下：
　　 第一：分析某轎車焊裝車間生產物流系統(tǒng)的工藝流程，建立該轎車焊裝車間生產物流系統(tǒng)的結構模型圖。
　　 第二：針對車間物料配

3、送車輛路徑不合理的問題，首先根據(jù)問題的描述，建立數(shù)學模型，之后利用MATLAB軟件編制遺傳算法程序進行仿真求解。
　　 第三：根據(jù)結構模型圖，在Witness中建立仿真模型，運行仿真模型，
　　 分析仿真結果，找出各生產線存在的瓶頸環(huán)節(jié)，然后針對瓶頸環(huán)節(jié)提出相應的優(yōu)化方案，改進系統(tǒng)，提高相關設備的利用率，從而增加產量和充分發(fā)揮系統(tǒng)的生產能力。
　　 通過對某轎車焊裝車間物流系統(tǒng)的仿真研究，得出了該車間物料配送車輛