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文檔簡介
1、公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計是公路運輸行業(yè)統(tǒng)計的主要部分,是反應(yīng)交通運輸行業(yè)特別是公路運輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的晴雨表,是對公路運輸業(yè)進行科學(xué)管理的重要工具。公路運輸量數(shù)據(jù)作為反映公路運輸業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo),對公路運輸量的數(shù)據(jù)采集和獲取工作,國家和地方各級運輸管理部門越來越重視。 隨著我國改革開放的逐漸深化,各級政府越來越重視統(tǒng)計工作在決策中的作用,然而在實踐中,我國公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計目前存在著統(tǒng)計目標(biāo)不清晰、統(tǒng)計內(nèi)容體系薄弱、統(tǒng)計技術(shù)亟待提高等
2、缺陷,同時由于我國公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計滯后,使得公路運輸規(guī)劃實施存在較大的主觀性、盲目性。本文以社會經(jīng)濟統(tǒng)計學(xué)和抽樣理論為基礎(chǔ),分析了我國公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計的歷史和現(xiàn)狀,提出了我國公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計存在的問題;并對車載設(shè)備在公路運輸量調(diào)查中的使用進行了探討和研究,指出了基于車載設(shè)備的公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計方法,以作為現(xiàn)行公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計方法的有效補充;最后對我國公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計中的非抽樣誤差進行了系統(tǒng)的研究,將我國公路運輸量調(diào)查統(tǒng)計的非抽
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