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文檔簡(jiǎn)介
1、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)是在傳統(tǒng)固定軸式手動(dòng)變速箱和干式離合器的基礎(chǔ)上應(yīng)用自動(dòng)變速理論和先進(jìn)電子控制技術(shù),通過電子控制單元控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)操縱。AM工具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、工作可靠、生產(chǎn)工藝成熟等特點(diǎn)。
本論文以國(guó)內(nèi)某汽車公司的微型混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象,圍繞AMT的換擋規(guī)律做了深入研究,主要內(nèi)容有:
1.深入分析AMT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與控制原理,以及傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的AMT換擋規(guī)律,并確定
2、出本論文所要采用的雙參數(shù)換擋規(guī)律;分析換擋規(guī)律對(duì)車輛性能的影響,確定分別設(shè)計(jì)最佳動(dòng)力性換擋規(guī)律和最佳經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律;
2.詳細(xì)分析換擋過程,從而找出換擋沖擊產(chǎn)生的因?yàn)?提出控制變速器主被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速差在一定范圍內(nèi)來解決換擋沖擊的方法;
3.在對(duì)車輛行駛動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外特性及整車的性能參數(shù)等,設(shè)計(jì)了最佳動(dòng)力性雙參數(shù)換擋規(guī)律;
4.在詳細(xì)分析了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性換擋規(guī)律的設(shè)計(jì)
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