mba論文某公路互通式立交橋匝道基礎(chǔ)的損害評(píng)估分析研究pdf

1、某公路互通式立交橋匝道基礎(chǔ)的損害 某公路互通式立交橋匝道基礎(chǔ)的損害評(píng)估分析研究 評(píng)估分析研究Research Research Research Research on on on on the the the the d d d damage amage amage amage assessment assessment assessment assessment of of of of the the the thesteel st

2、eel steel steel reinforced reinforced reinforced reinforced concrete concrete concrete concrete foundation foundation foundation foundation學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程研 究 生：姜 曉 峰指導(dǎo)教師：劉 杰 研 究 員企業(yè)教師：王 獻(xiàn) 敏 教授級(jí)高工天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二零一二年四月中文摘要 中文摘要隨著

3、我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展， 道路建設(shè)速度也在不斷提高， 其中橋梁建設(shè)更是日新月異，不但造型越來(lái)越新穎，跨度也越來(lái)越大。但與此同時(shí)事故也不斷發(fā)生，這些橋梁突然坍塌的惡性事故造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和惡劣的社會(huì)影響。以上慘痛的事故在提醒我們重視工程質(zhì)量的同時(shí)， 又提出一個(gè)課題： 在修復(fù)損毀部位時(shí)，地基基礎(chǔ)部位能否繼續(xù)使用。本文主要對(duì)某公路互通式立交橋匝道基礎(chǔ)進(jìn)行損害評(píng)估分析研究， 評(píng)估的主要內(nèi)容包括有基礎(chǔ)混凝土材料的質(zhì)量， 墩柱承臺(tái)平整度以及承臺(tái)

4、質(zhì)量， 橋體樁基的完整性、 強(qiáng)度以及變形， 并通過(guò)有限元軟件分析了事故時(shí)的水平力對(duì)立交橋樁基的影響。 結(jié)果表明，混凝土強(qiáng)度滿足要求，樁身完整性符合現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，墩柱承臺(tái)平整度滿足要求，符合施工放線的要求。事故時(shí)的水平力對(duì)立交橋樁基的影響分析結(jié)果表明： 樁頂產(chǎn)生的水平位移很小， 遠(yuǎn)小于樁實(shí)際配筋條件下所能承擔(dān)的最大彎矩；樁基在此水平力作用下產(chǎn)生的水平變形是彈性的，不會(huì)對(duì)樁產(chǎn)生損害，不影響樁的繼續(xù)使用。關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：基礎(chǔ) 評(píng)估