摩托車零部件制造企業(yè)集成化車間生產(chǎn)管理系統(tǒng).pdf

1、摩托車零部件制造企業(yè)量大面廣，處于摩托車產(chǎn)業(yè)鏈的中游地帶，其車間生產(chǎn)環(huán)節(jié)與市場、設(shè)計、計劃、供應(yīng)、外協(xié)和配送等相關(guān)環(huán)節(jié)緊密相連。當前，隨著市場競爭的日益激烈，摩托車零部件制造企業(yè)車間生產(chǎn)受企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的影響越來越大。如何提升企業(yè)車間生產(chǎn)環(huán)節(jié)與相關(guān)環(huán)節(jié)的信息交互和業(yè)務(wù)協(xié)同能力，使企業(yè)能夠及時掌握車間生產(chǎn)相關(guān)信息，快速和優(yōu)化組織企業(yè)內(nèi)外部資源進行生產(chǎn)，提高企業(yè)對市場變化的快速響應(yīng)能力，已成為摩托車零部件制造企業(yè)生產(chǎn)管理信息化建設(shè)的研究重點

2、。
　　 在分析摩托車零部件制造企業(yè)車間生產(chǎn)管理特點和需求的基礎(chǔ)上，構(gòu)建一種包括車間內(nèi)部系統(tǒng)集成、向上與產(chǎn)品設(shè)計和計劃管理系統(tǒng)集成、向下與底層設(shè)備和操作工人集成、向外與外協(xié)加工和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)集成的摩托車零部件企業(yè)集成化車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并建立該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)、運行模式和信息集成框架。
　　 在以上總體技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，建立摩托車零部件制造企業(yè)集成化車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)實現(xiàn)的技術(shù)框架，包括總體技術(shù)、專題技術(shù)、支撐技